ផ្នែកកង់និងឈ្មោះរបស់ពួកគេ

ការជិះកង់គឺជាការពេញនិយមគឺមិនបានសូម្បីតែរាប់រយឆ្នាំមកហើយ។ ទោះបីជាមានការអភិវឌ្ឍនៃឧស្សាហកម្មរថយន្តជាទម្រង់បរិស្ថានពីរក្នុងរឿងតែមួយនៃការដឹកជញ្ជូនមិនបានបាត់បង់តំណែងរបស់ខ្លួន។ លើសពីនេះទៀតអង្គភាពនេះត្រូវបានប្រើក្នុងការលេងកីឡាដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ។ ផ្នែកកង់ត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងជារៀងរាល់ឆ្នាំដែលធ្វើឱ្យរថយន្តនេះមានសុវត្ថិភាព, ភាពងាយស្រួលនិងលឿនជាងមុនកាន់តែច្រើន។ សូមពិចារណាលក្ខណៈពិសេសរចនានៃម៉ូតូ។

ប្រភេទ velomashin

ផ្នែកកង់ប្រភេទដែលមានដូចជាស៊ុមនេះអាចជាប្រភេទអាចបត់ចូលគ្នាឬរឹង។ វ៉ារ្យ៉ង់ជាលើកដំបូងត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹងចំណុចប្រទាក់យ៉ាងហោចណាស់មួយ, អនុញ្ញាតឱ្យដាក់ចុះស៊ុមនៃបរិធាននេះ។ នេះសម្របសម្រួលការដឹកជញ្ជូននិងការផ្ទុកនៃការជិះកង់នេះ។

ទោះជាយ៉ាងណាម៉ូដែលផ្នត់ទំហំពេញលេញផលការកែប្រែនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការសម្តែងភាពជឿជាក់និងការរត់។ ដោយប្រភេទនេះត្រូវបានធ្វើឡើងជាធម្មតានៅទីក្រុងនិងកង់ strollers ដែលពាក្យបណ្តឹងកម្លាំងខ្ពស់និងអាចជឿទុកចិត្តបានទេ។ វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាការជិះកង់ទំនើបណាមួយសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនមានភាពងាយស្រួលអាចត្រូវបានរុះរើនៅក្នុងប៉ុន្មាននាទី។ នីតិវិធីបញ្ច្រាស់ត្រូវចំណាយពេលគ្រាន់តែជាយូរមកហើយ។ នៅក្នុងការតភ្ជាប់ជាមួយនឹងផ្នត់នេះជម្រើសគឺមិនពេញនិយមយ៉ាងខ្លាំង។

រចនាសម្ព័ន្ធគាំទ្រ

សមាសភាគនៃការជិះកង់នេះនឹងចាប់ផ្តើមដើម្បីរៀនពីស៊ុម។ វាគឺជាប្រភេទរបស់នាងត្រូវបានកំណត់ដោយប្រភេទនៃម៉ាស៊ីន, ភាពអាចជឿជាក់បានរបស់ខ្លួននិងជីវិតសេវានេះ។ ស៊ុមមានផ្នែកជាច្រើន។ ក្នុងចំណោមពួកគេ:

1. បំពង់មុខធំនិងតូច។
2. សមាជិកស៊ីឡាំង Underseat ។
3. នេះស្លាបធំនិងតូច។

ក្នុងចំណោមសម័យទំនើបប្រភេទស៊ុមបានកំណត់ចំនួននៃប្រភេទមួយ:

1. ស៊ុមផ្លូវហាយវេ។
2. ជម្រើសក្រុង។
3. ការកែប្រែភ្នំ។
4. កីឡានិងម៉ូដែលភាំង។

ពួកគេខុសគ្នារវាងរចនាសម្ព័ន្ធស៊ុមមួយសម្ភារៈផលិត, វត្តមាននៃទ័ពជំនួយការ, ការរចនាខាងក្រៅ។

តើអ្វីដែលធ្វើស៊ុមសម័យទំនើប?

ផ្នែកកង់សម្ភារៈដូចជាស៊ុម - វាគឺជាការមួយនៃប៉ារ៉ាម៉ែត្រដែលសំខាន់បំផុតដែលប៉ះពាល់ដល់ការចំណាយនិងការអនុវត្តរបស់ម៉ាស៊ីន។ កង់សម័យទំនើបបំពាក់ជាមួយនឹងស៊ុមធ្វើពីអាលុយមីញ៉ូកាបូនឬដែកថែប។

យ៉ាន់ស្ព័រដែកដែលត្រូវបានប្រើជាចម្បងនៅក្នុងការផលិតកង់ទីក្រុង។ ការរចនានេះត្រូវបានកំណត់ដោយកម្លាំងខ្ពស់និងការតស៊ូទៅនឹងឥទ្ធិពលនៃធម្មជាតិមេកានិច។ ដោយគុណវិបត្តិស៊ុមដែកថែបត្រូវបានអនុវត្តច្រើននៃទំងន់និងមានភាពបត់បែនក្រីក្រដែលមានឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានលើសក្ដានុពលនៃការជិះកង់នេះ។

អាលុយមីញ៉ូកម្លាំងល្អ, ភាពបត់បែននិងមានទម្ងន់ស្រាល។ ស៊ុមទាំងនេះមាន ergonomics ល្អឥតខ្ចោះ, ខ្នើយនិងថាមវន្ត។ ការចំណាយនៃសម្ភារៈបែបនេះគឺខ្ពស់ជាងនៅក្នុងការសមភាគីដែកថែបផងដែរ។

ជាតិសរសៃកាបោន (កាបូន) ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ផលិតកង់ដែលមានតម្លៃថ្លៃស៊ុមនេះ។ ផលិតផលទាំងនេះមានកម្លាំងខ្ពស់, សូម្បីតែនៅលើសមភាគីដែក។ នៅពេលជាមួយគ្នានេះពួកគេមានជីវិតយូរមកហើយ, ធន់ទ្រាំនឹងផលប៉ះពាល់និងការធន់ទ្រាំនឹងពាក់, ការបត់បែនល្អ។

កង់និងសម

ផ្នែកខ្លះនៃកង់ទាំងនេះគឺជាធម្មតាទាក់ទង។ ស្បែកគឺគូនៃធាតុនៃបំពង់ផ្ដេកនិងដំបងខាងក្រៅ។ ដោយការពត់កោងធាតុចង្កូតប្រភេទត្រូវបានចែកជាប្រភេទមួយចំនួនដូចជា:

• ជម្រើសដោយផ្ទាល់។
• ឱនគំរូ។
• ដែលគេហៅថា«ចៀម»។
• ការកែប្រែឡើងកោង។

ដកយកចេញ - ធាតុមធ្យមរវាងផ្នែកផ្ដេកនិងកង់លៃតម្រូវ។ លោកបានជួសជុលចម្ងាយពីស៊ុមដើម្បីចង្កូតនេះ។ ការយកចេញនៃវែងទីតាំងផ្ដេកនៃអ្នកជិះកង់ក្នុងអំឡុងពេលចលនា។ នៅលើម៉ាស៊ីននៃការរចនាធម្មតា, ធាតុនេះមិនត្រូវបានផ្តល់ឱ្យ។

ចងខ្លួនវាជាផ្នែកមួយមានសមាសភាគដូចខាងក្រោមនេះ:

1. ជួរឈរ។
2. ប៊ូ។
3. ដកយកចេញ។
4. ដៃចង្កូត។

សមកង់ - មួយចំណែកមធ្យមរវាងកង់និងកង់ខាងមុខ។ វាមានរចនាសម្ព័ន្ធមួយមិនមានលក្ខណៈពិសេសរចនាស្មុគ្រស្មាញ។ ជួយណែនាំតាមរយៈដុំនេះត្រូវបានម៉ោននៅក្នុងស៊ុមកញ្ចក់មុខ។ ដៃចង្កូតនេះត្រូវបានដាក់នៅក្នុងពាក់កណ្តាលនៃការ fork, កង់និងអន្តរកម្មជាមួយវាបានតាមរយៈផ្ទាំងពិសេស។

សម្រាប់ការបង្វិលដោយឥតគិតថ្លៃកម្មវិធីជំនួយនៅពេលដែលងាកកញ្ចក់ត្រូវបានបំពាក់ដោយជួរឈរដៃចង្កូតនេះ។ វារួមបញ្ចូលទាំងការពីរចាន, សត្វខ្លាឃ្មុំ, ចិញ្ចៀនអាពាហ៍ពិពាហ៍, ឈុតមួយ។ ចានម៉ោនលក្ខណៈបង្រួមឬភ្ជាប់ជាមួយចិញ្ចៀនខ្សែស្រឡាយខាងក្នុងបានម៉ោននៅលើដំបងបានជួសជុលយ៉ាងរឹងមាំនៅក្នុងជួរឈរដៃចង្កូតនេះ។

កង់

ពេលពិចារណាផ្នែកណាមួយនៃកង់គឺជាការសំខាន់បំផុត, ច្បាស់ណាស់ថាវាគឺមានតំលៃ mentioning កង់។ ពួកគេបានបម្រើដើម្បីរក្សាស៊ុមនៅក្នុងទីតាំងបញ្ឈរមួយនិងបាននាំយកសិល្បៈនៅក្នុងចលនា។ សមាសភាពរួមបញ្ចូលទាំងមជ្ឈមណ្ឌលកង់មួយចាយមួយនិងបន្ទប់សំបកកង់មួយ។

ធាតុកណ្ដាលគឺជាដៃអាវដែលមានអ័ក្សមេ washers និងខ្លាឃ្មុំ។ គោលបំណងសំខាន់នៃផ្នែកនេះ - ធ្វើឱ្យមានសកម្មនិងការថែរក្សានៃកម្លាំងបង្វិលជុំ។ មជ្ឈមណ្ឌលខាងក្រោយគឺមានភាពស្មុគស្មាញដូចដែលវាបម្រើបង្គាប់ឱ្យកង់លែងមានបញ្ហា។ នៅលើផ្លូវដើរនិងកំណែលើសពីនេះទៀតវាត្រូវបានបំពាក់ជាមួយយន្តការហ្វ្រាំងមួយ។ នៅក្នុងផ្នែកនេះនៃកង់ដែលមានល្បឿនលឿនអង្គភាពឧបករណ៍ប្ដូរបានម៉ោននៅក្នុងសំណុំបែបបទនៃផ្កាយនៃទំហំផ្សេងគ្នា។ នេះបានដោះភពផ្តល់នូវបរិធានសម្រាប់ការកំណត់ការផ្លាស់ប្តូរល្បឿន។

សមាសភាគដែលនៅសេសសល់ត្រូវរុញធាតុ

ចាយនេះគឺជាសង្វៀនជាមួយនឹងមជ្ឈមណ្ឌលដោយផ្ដុំនិយាយនេះ។ ភាពតានតឹងនិងប៉ារ៉ាម៉ែត្រនិយាយប៉ះពាល់ដល់ភាពធន់ធរណីមាត្រចាយទៅខូចទ្រង់ទ្រាយនិងកង់ផ្ទុកថាមវន្ត។ ក្រុមហ៊ុន RIM កង់ធ្វើពីអាលុយមីញ៉ូមម្ជុល, - នៃទំហំពិសេស។ ការលៃតម្រូវភាពតានតឹងត្រូវបានអនុវត្តដោយក្បាលដាក់នៅលើផ្នែកមួយរបស់ RIM នេះ។

ម៉ាស៊ីនថត - នេះគឺជាអត្ថបទតូចមួយធ្វើពីកៅស៊ូដែលត្រូវបានដាក់នៅលើចាយនិងការបំប៉ោងជាមួយនឹងខ្យល់។ កំដៅដែលបានកំណត់សំបកកង់។ ចាក់អាកាសត្រូវបានធ្វើតាមរយៈក្បាលសុដន់។ ដើម្បីជៀសវាងការខូចខាតដល់ក្បាលសំបកកង់នៃការនិយាយដែលជាផ្នែកខាងក្នុងរបស់ RIM ត្រូវបានបំពាក់ដោយ septum កៅស៊ូ។

គោលបំណងសំខាន់នៃសំបកកង់ - ការការពារប្រឆាំងនឹងឥទ្ធិពលខាងក្រៅមានកាមេរ៉ាដូចជាការបង្កើតក្ដោបក្ដាប់ជាមួយផ្លូវ។ រចនាសំបកកង់មានរួមបញ្ចូលទាំងអងា្កំ, sidewall និងសង្កត់។ ដោយអាស្រ័យលើការប្រើប្រាស់គោលបំណងនៃការជិះកង់នេះ, គាត់អាច "ដាក់នៅលើស្បែកជើងរបស់មួយ" នៅក្នុងមួយនៃបួនប្រភេទនៃសំបកកង់:

1. ជម្រើសផ្លូវ។ លំនាំសង្កត់ - មធ្យមសមរម្យសម្រាប់ ផ្លូវលំ និងផ្លូវហាយវ៉េ។
2. ប្រេងធ្លាយ។ ពួកគេត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ប្រើប្រាស់នៅលើកង់ផ្លូវនិងផ្លូវរលូន។
3. ប្រភេទឈ្លានពាន។ ភាគច្រើនជាញឹកញាប់ដែលជាផ្នែកមួយនៃការជិះកង់លើភ្នំនេះ។ មានគំរូមួយដែលប្រកាសថានិងសង្កត់ជ្រៅ។
4. សំបកកង់កូនកាត់។ ធាតុទាំងនេះមានពាក់កណ្តាលរវាងភ្នំនិងតំណាងផ្លូវ។

សន្តិសុខបន្ថែមនិងភាពមើលឃើញនៃឧបករណ៍ក្នុងការឆ្លុះបញ្ចាំងភាពងងឹតបានផ្តល់នូវលឿងនិងក្រហមបានម៉ោននៅលើនិយាយនោះទេ។

ការជួបប្រជុំការបញ្ជូន

អង្គភាពនេះគឺជាការទទួលខុសត្រូវចំពោះការចលនានៃកង់នេះ។ រចនាសម្ព័នថ្នាំងមានឧបករណ៍ស្មុគ្រស្មាញជាង។ វាផ្ដល់នូវភាពខុសគ្នាធំនៃយន្តការ។ តោះយើងមើលពីរបៀបដែលត្រូវបានគេហៅថាការជិះកង់, រួមបញ្ចូលនៅក្នុងការឆ្លង:

1. sprocket ថាស។
2. crank ។
3. ទូរថភ្លើង។
4. ឈ្នាន់។
5. ខ្សែសង្វាក់។
6. ដឹកនាំដោយសញ្ញាផ្កាយ។
7. កាក់។
8. Derailleurs ។

រទេះនេះមានទីតាំងស្ថិតនៅផ្នែកខាងក្រោមនៃស៊ុម។ ថ្នាំងសម្រាប់បរិវេណនៃ sprocket មុខនិងយន្តការដំបងតភ្ជាប់។ ការបង្វិលស្ថេរភាពនៃការឈ្នាន់នេះត្រូវបានផ្ដល់ដោយសត្វខ្លាឃ្មុំថេរនៅលើអ័ក្សដែលបានតាមរយៈការឆ្លងបង្ហោះ។ ការបើកចំហនិងសមបករកាប់បំរែបំរួល: មានពីរប្រភេទនៃគ្រាប់រំកិលមាន។

នេះជាកំណាត់តភ្ជាប់ភ្ជាប់រទេះនិងឈ្នាន់ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងអ្នកស៊ីឈ្នួលការ៉េឬស្ថិតនេះ។ ធាតុនេះត្រូវបានផ្តល់ដោយ sprocket មុខ។

ឈ្នាន់និងខ្សែសង្វាក់

ឈ្នាន់អគ្គិសនីមេកានិចផ្តល់ជូនតាមរយៈការតភ្ជាប់កំណាត់ទៅនឹងរទេះហើយបានបម្រើជាការគាំទ្រសម្រាប់ជើងអ្នកប្រណាំងនេះ។ ធាតុទាំងនេះត្រូវបានបែងចែកជាច្រើនប្រភេទ:

1. កំណែបុរាណ - ដំឡើងនៅលើ velomashiny ស្ម័គ្រចិត្ត, ការចូលរួមត្រូវបានអនុវត្តតែម្នាក់ឯងដោយកម្លាំងនៃការកកិត។
2. ឈ្នាន់មួយនឹងខ្សែ។
3. ម៉ូដែលទំនាក់ទំនង - បានបំពាក់ជាមួយនឹងការបញ្ចូលពិសេសសម្រាប់ស្បែកជើង។
4. កំណែខ្លាំង - មានផ្ទៃធំទូលាយនិងមានគន្លឹះក្នុងសំណុំបែបបទនៃការបញ្ចូលនេះ។

នេះជាផ្នែកមួយនៃការជិះកង់ខាងក្រោយមានបំពាក់ជាមួយនឹងសញ្ញាផ្កាយត្រូវដែលត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងមជ្ឈមណ្ឌលនេះ។ ការបញ្ជូនជាច្រើនពី sprocket សរុបតារាមុខ។ ធាតុនៃអង្កត់ផ្ចិតតូចមួយដែលត្រូវទទួលខុសត្រូវសម្រាប់ការឆ្លងខ្ពស់និងផ្នែកធំ - ក្នុងល្បឿនទាប។

ចំពោះការបញ្ចូលទំនាក់ទំនងនិងសៀគ្វីទិន្នផលបានបម្រើការជាផ្កាយ។ កង់ដែលមានល្បឿនលឿនត្រូវបានបំពាក់ដោយចំនួនផ្កាយមួយមិនត្រឹមតែត្រឡប់មកវិញប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមពីខាងមុខនេះ។ ជះទឹកនៃខ្សែសង្វាក់ដែលបានមកពីធាតុមួយទៅផ្សេងទៀតបញ្ជូននេះត្រូវបានអនុវត្តដោយមធ្យោបាយនៃការប្តូរដែលត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយកាក់ដែលត្រូវបានដាក់នៅលើកង់។ ទំនាក់ទំនងរវាងកាក់និងនិយតករល្បឿនផលិតដោយខ្សែនេះ។ ប្តូរនេះអាចជាប្រភេទស្គរឬដងថ្លឹងមួយ។ នៅលើកង់ជាមួយឧបករណ៍បញ្ជាបញ្ជូនកំពុងបាត់ខ្លួន, ផ្នែកខាងមុខនិងត្រឡប់មកវិញគឺ sprocket មួយ។

ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំង

សម្រាប់សុវត្ថិភាពនៅពេលដែលបើកបរគឺជាអ្នកទទួលខុសហ្វ្រាំង។ នៅលើកង់, មានបីកំណែនៃគេហទំព័រនេះគឺ:

1. ដៃស្គរជម្រើស។ ចាត់ទុកថាជាយន្តការលែងប្រើ, ទោះជាយ៉ាងណា, ត្រូវបានម៉ោននៅលើស្ម័គ្រចិត្តកង់ធម្មតា។ ស្គរមួយដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងព្រៃខាងក្រោយ។ ដោយបង្វិលឈ្នាន់នោះលោកបានដើរតួនាទីនៅលើ pads នោះដែលត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរពីគ្នានិងកង់ឆ្នុកនេះបានចូលមកក្នុងទំនាក់ទំនងជាមួយនឹងផ្ទៃការងារ។
2. រចនារឹម។ បន្ទះហ្វ្រាំងទាំងនេះត្រូវបានបំពាក់ដែលមាននៅលើសកម្មភាពនៃចង្កូតដងថ្លឹងមានការគៀបចាយ។ នេះជាផ្នែកមួយធ្វើការនៃប្រព័ន្ធត្រូវបានម៉ោននៅលើទីតាំងម៉ោនស្លាបអាចត្រូវបានប្រើជាលក្ខណៈបុគ្គលឬនៅក្នុងការរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយប្រភេទដទៃទៀតនៃហ្វ្រាំង។
3. ការលំបាកបំផុតគឺការកែប្រែនៃថាសនេះ។ វាមានផ្នែកហ្វ្រាំងបានម៉ោននៅលើដុំកង់រថយន្តមួយ Clipper មួយដែលជាដងថ្លឹងដ្រាយខ្សែ។ នៅលើបន្ទះហ្វ្រាំងកំណត់ Clipper, ការរឹតឌីសដោយមានដងថ្លឹងសកម្មភាពនៅលើដៃចង្កូត។ យន្តការនេះអាចជាប្រភេទមេកានិចនិងធារាសាស្ត្រ។

ស្រូបយកឆក់

ទាំងនេះគ្រឿងបន្លាស់កង់អនុញ្ញាតឱ្យព្រិលធ្លាក់ចុះនៃផ្លូវនិងការតាំងលំនៅញ័រនៅពេលបើកបរ។ តាមក្បួនមួយដែលស្រូបយកឆក់ត្រូវបានដាក់នៅផ្លូវបំបែកមុខនិងបានបែងចែកជាប្រភេទដូចខាងក្រោមនេះ:

1. កំណែនិទាឃរដូវនេះ។
2. និទាឃរដូវ elastomers ។
3. ប្រព័ន្ធខ្យល់ប្រេង។
4. រំលស់និទាឃរដូវប្រេង។

សមនៅក្នុងប្រវែងសោនិងការកើនឡើងដែលមានល្បឿនលឿនត្រូវបានលៃតម្រូវដោយមធ្យោបាយនៃនិយតករពិសេស។ កម្មវិធីជំនួយដោយគ្មានលិចថ្នាំងសំដៅទៅលើប្រភេទការលំបាក, ប្រើនៅលើផ្លូវហាយវេនិងកែប្រែផ្លូវ។ ជិះកង់ឡើងភ្នំអាចជាខាងក្រោយបន្ថែមទៀតដែលមានវត្តមានឆក់យកឈ្នះផ្លូវមិនស្មើគ្នាការផ្តល់នូវផាសុខភាព។

រាង

នេះគឺជាការមួយនៃផ្នែកងាយស្រួលបំផុតនៃកង់។ ក្រោមកែបអាចប្រែប្រួលនៅក្នុងទទឹង, រូបរាង, សម្ភារៈនិងប៉ារ៉ាម៉ែត្រផលិតកម្មផ្សេងទៀត។ ម៉ូដែលមួយចំនួនត្រូវបានបំពាក់ដោយនិទាឃរដូវទាបបន្ថែមទៀត។ កំណត់ "sidushka" នៅលើ seatpost, ចូលមកក្នុងបំពង់ពិសេស។ ធាតុកែតម្រូវត្រូវបានជួសជុលដោយមធ្យោបាយនៃយន្តការពិសេស។

យើងបានពិភាក្សាខាងលើផ្នែកកង់និងឈ្មោះរបស់ពួកគេ។ ដូចដែលអ្នកអាចមើលឃើញឧបករណ៍នៃការជិះកង់នេះគឺមិនមែនធម្មតាដូចជាការជាវាហាក់ដូចជានៅ glance ដំបូង។