បញ្ឆោតរថយន្ត Porsche Cayenne Turbo S ជា

នេះរថយន្ត Porsche Cayenne Turbo S បាន - រថយន្តបញ្ឆោត។ ចំនួនទោះបីជាបាននិយាយថាគាត់គឺពីរមុខ។ ពីចំហៀងវាហាក់ដូចជាថាការអង្គុយនៅពីក្រោយកង់របស់រថយន្តនេះ - ការធ្វើអត្តឃាតនោះទេប៉ុន្តែអ្នកដឹងថាវាគ្រាន់តែជាការសាកល្បងពន្លឺ។ ហើយប្រសិនបើអ្នកចុចលើឈ្នាន់សម្រាប់ពិតប្រាកដ?

ទោះបីជា 20 ឆ្នាំមុនរថយន្តដែលមានអំណាចគឺ 500 សេះមួយគឺគ្មានអ្វីច្រើនជាង supercar របស់មួយ។ លោកត្រូវបានគេព្យាបាលដោយការគោរពពិសេស។ យើងអាចនិយាយបានថាមានការភ័យខ្លាចសូម្បីតែបន្តិច។ បន្ទាប់ពីបានទាំងអស់មួយដែលបានអង្គុយនៅពីក្រោយកង់បែបម៉ាស៊ីនដែលមានអនុភាពមួយ, ទាំងជាមនុស្សខ្លៅឬកម្មវិធីបញ្ជាដែលពិតជាមានទេពកោសល្យនេះ។

សព្វថ្ងៃនេះ, អ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺខុសគ្នា។ គ្រប់គ្រងរថយន្ត Porsche Cayenne Turbo S គឺងាយស្រួលជាងក្រុមហ៊ុន VW ច្រើន Polo មួយចំនួន។ រថយន្តនេះត្រូវបានចាប់ផ្តើមយ៉ាងទន់ភ្លន់, ប្រអប់ "ស្វ័យប្រវត្តិ" smoothes ចេញឧបករណ៍មួយក្នុងពេលមួយ។ វាគឺជាការឆ្លើយតបជាខ្លាំងពេលដែលអ្នកបើកបរបញ្ជូនណាមួយនោះយ៉ាងឆាប់រហ័សទទួលបានសន្ទុះហើយនៅពេលជាមួយគ្នានេះដែរមិនខ្លាចគ្រោតគ្រាតនៅក្រោមហ្វ្រាំង។

នៅក្នុងរបៀបកីឡា, ការផ្អាកនេះគឺមានផាសុខភាពខ្លាំងណាស់សូម្បីតែខ្វះភាពរឹងហើយ។ អ៊ីសូឡង់សំឡេងរបស់ថ្នាក់ម៉ាស៊ីន ក្នុងការប្រៀបធៀបជាមួយកំណែមុននេះវាបានក្លាយទៅជាល្អប្រសើរជាងមុន។ សូម្បីតែបង្កើនល្បឿនស្ងាត់ប្រព័ន្ធ។ ទីតាំងកន្លែងអង្គុយខ្ពស់ធ្វើឱ្យវាមានអារម្មណ៍នៅពីក្រោយការបានយ៉ាងល្អកង់និងអារម្មណ៍ទំហំធំ។

សារៈសំខាន់នៃរថយន្ត Porsche Cayenne Turbo S ដែលផលិតសមតឹងដោយស្មើភាពនៅកង់។ វាហាក់ដូចជាថាអ្នកមាននៅក្នុងសែលកាប៊ីនយន្ដហោះមួយ, មានអារម្មណ៍កែងដៃរបស់គាត់បានគាំទ្រដល់ការលេងល្បែង។ មុនពេលអ្នកគឺជាការប្រឆាំងសម្ទង់ល្បឿននិងបបសម្លឹងមើលលេខដែលគួរឱ្យខ្លាចនេះពិតជាទទួលបាន។

ទាំងអស់មានភាពសប្បាយរីករាយនេះបានចាប់ផ្តើពេលដែលយើងបានចាកចេញពីសម្រាប់ទីក្រុងនេះ។ អ្នកចុចនៅលើឈ្នាន់នេះហើយគ្មានអ្វីដូចជាវាមិនត្រូវកើតឡើង។ មានតែចាប់ផ្តើមលឿនជាងមុន flickering ទេសភាព, ស្លាបសាច់ដុំចាប់ផ្តើមញ័រច្រើនជាងយ៉ាងខ្លាំង, រថយន្តឆ្លងកាត់ថយចុះគួរឱ្យសង្ស័យ។ យកចិត្តទុកដាក់ទៅសម្ទង់ល្បឿន, និងភ្លាមលោតទៅនឹងឈ្នាន់ជើង។ គ្រាន់តែពីរបីសង់ទីម៉ែត្រនៃការធ្វើដំណើរនៃការបង្កើនល្បឿននិងអ្នកអាចបាត់បង់អាជ្ញាប័ណ្ណបើកបរ។

នេះជាច្បាប់ចម្លងសម្ដែងរថយន្ត Porsche Cayenne Turbo S នេះវាហាក់ដូចជាថាអ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺស្ងប់ស្ងាត់និងសាមញ្ញប៉ុន្តែមានកម្លាំង 500 សេះត្រូវបាន trifled ជាមួយ។ coupled ជាមួយនឹងដ្រាយទាំងអស់កង់, 8 ល្បឿនបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ, របស់ ABS ចុងក្រោយដែលពួកគេបានធ្វើរឿងគួរឱ្យភ័យខ្លាច។ ហើយការទាំងនេះដែលអ្នកមិនបានកត់សម្គាល់ឃើញពីដំបូងរហូតដល់អ្នកមើលទៅនៅសម្ទង់ល្បឿននេះ។ តើអ្វីដែលត្រូវបានគេប្រើដើម្បីអាចតម្រុយដល់អ្នកដែលមានល្បឿនលឿនអស្ចារ្យនៃរថយន្តនេះ, គ្រាន់តែបាត់។ តែនៅពេលជំរុញឈ្នាន់ទៅជាន់នេះអ្នកដឹងថាគ្មានអ្វីដែលជាការមិនអាចលាក់ស្មារតីពិតនៃ 500 សេះ។ ត្រឡប់មកវិញនៃក្បាលនេះគឺគ្រាន់តែជាការនាំមុខមួយក្បាលរបស់គាត់បានជាប់គាំងទៅ headrests, និង មុំនៃទិដ្ឋភាពនេះ បានក្លាយទៅជាអប្បបរមាមានតែច្រករបៀងតូច។ សូម្បីតែបន្តិចបង្កើនសម្ពាធរបស់មនុស្សអាចនាំឱ្យបត់មរតី។

ក្នុងនាមជាសម្រាប់មានគុណសម្បត្ដិបិទផ្លូវ Cayenne Turbo នៃការដកហូត។ ជាការពិតណាស់, កង្វះនៃដ្រាយទាំងអស់កង់ក្នុងប្រតិបត្ដិការជាបន្តដែលជា សោឌីផេរ៉ង់ស្យែល និង downshift ធ្វើឱ្យវាមិនអាចទៅរួចនោះទេដើម្បីសាកល្បងវាលភក់, ដែលជាការមិនល្អខ្លាំងណាស់, ប៉ុន្តែជាក់ស្តែងអ្នកទិញមិនបានរំពឹងថាបញ្ហានេះពីដំបូង។ Cayenne Turbo S គឺមិនជិតដូចជាអស់សង្ឃឹមដូចជាវាអាចហាក់ដូចជា។ កណ្តាលបានធ្វើការដៃអាវចាក់សោគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការលំបាកអាច pnevpopodveska បង្កើនការបោសសំអាតដី 270 មមដែលជាធ្ងន់ធ្ងរខ្លាំងណាស់។ បន្ថែមទៅ 700 Nm បានផលិតពីប្រើ Turbo ប្រព័ន្ធច្រើននេះនិងទទួលបានលក្ខណៈពិសេសរបស់រថយន្តល្អ។