តើខ្ញុំត្រូវការមាន់ជិះកង់ហេតុអ្វី?

មនុស្ស uninitiated នេះនិយាយពីធាតុជិះកង់នេះបណ្ដាលឱ្យសើចតែប៉ុណ្ណោះ។ បើទោះបីជានៅក្នុងថ្វីបើមានទំហំតិចតួចរបស់ខ្លួនវាបានដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ខ្លាំងណាស់។ មាន់នៅលើកង់ - វាជាការមួយចានចល័តតូចមួយដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដើម្បីជួសជុលទីតាំងនៃ derailleur ខាងក្រោយនេះ។ សារៈសំខាន់នៃអត្ថិភាពនៃអ្នកកាន់នេះគឺថាវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីការពារការខូចខាតលើផលប៉ះពាល់ស៊ុម។ ជាការពិតណាស់, ក្នុងអំឡុងពេល ការប្រណាំងកង់ របស់ខ្លួនជាញឹកញាប់ខាងក្រោយ derailleur តោងព្រៃឬបន្លែផ្សេងទៀត។ នេះជាគ្រោះថ្នាក់អកុសលនិងដាច់ចេញទំនិញតូចខណៈដែលផ្នែកផ្សេងទៀតទាំងអស់មិនត្រូវបានប៉ះពាល់។

ការគិត

ប្រវត្តិសាស្រ្តនៃការអភិវឌ្ឍដែលត្រូវបានគេបង្ខំឱ្យទទួលការមាន់មួយនៅលើកង់, វាគឺជាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ខ្លាំងណាស់។ វាចាប់ផ្តើមតាំងពីស៊ុមជាលើកដំបូងដែលត្រូវបានគេធ្វើពីដែកនិងមានទំងន់។ នៅគ្រានោះ derailleur នេះត្រូវបានភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ដោយសារតែទំហំនៃជាតិដែក, ដែលស៊ុមមានភាពបត់បែននិងស៊ូទ្រាំនឹងការខូចខាតមេកានិច។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមកវាបានចំណាយពេលវេលាជាច្រើននិងជាច្រើនទៀតបានផ្លាស់ប្តូរ។ ស៊ុមសម័យទំនើបធ្វើពីសរសៃកាបូនឬអាលុយមីញ៉ូមដែលមានទម្ងន់ស្រាលប៉ុន្តែមានភាពរឹងវិមាត្រល្អប្រសើរ។ ទោះជាយ៉ាងណាសម្ភារទាំងនេះមានការបង់ប្រាក់សម្រាប់ផលប្រយោជន៍ផុយស្រួយរបស់ខ្លួន - នៅក្នុងករណីនៃការកម្មវិធីចំណុចការខិតខំប្រឹងប្រែងប្រមូលផ្តុំ, ពួកគេបានបាត់បង់បូរណភាពរបស់ខ្លួននិងបំផ្លាញ។ វាគឺជាការដើម្បីជៀសវាងផលវិបាកអកុសលបែបនេះនិងចាប់ផ្តើមដើម្បីធ្វើឱ្យផ្អៀងកង់មានកម្លាំងតិចជាងរចនាសម្ព័ន្ធចម្បងដែលវាត្រូវបានភ្ជាប់, - ស៊ុម។ ក្នុងករណីខ្លះនេះអាចជួយរក្សាបានផ្នែកអតិថិជននិងការងារ derailleur ខាងក្រោយ - បន្ទាប់ពីការវាយសោគឺត្រូវបានខូច, និងសមាសភាគមិនទទួលរងការខូចខាត។ នេះកាត់បន្ថយការចំណាយមិនត្រឹមតែហិរញ្ញវត្ថុរបស់អ្នកធាក់ប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងរួមចំណែកដល់រថយន្តសេវាបន្ថែមទៀតនិងកម្រិតខ្ពស់ដែលមានគុណភាពបច្ចេកវិទ្យា។

កម្មវិធី

ជាលទ្ធផលបើសិនមាន់ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងស៊ុមកង់និងបង្ហាញការសាងសង់មួយដុំរបស់នាងវានឹងជៀសមិនរួចនាំឱ្យមានការវិភាគជាទៀងទាត់។ មិនដូចដែកថែបអាលុយមីញ៉ូមឬសរសៃកាបូនគឺជាការមិនអាចចរចាបានដើម្បីប្រតិបត្តិការផ្សារដែកក្នុងវិស័យបរិស្ថាននៅខ្យល់និងទាមទារឱ្យច្ចេកទេសពិសេសដើម្បីស្តារ។ សូម្បីតែបន្ទាប់ពីការងារជួសជុលនៅក្នុងការសមា្ភារៈទាំងនេះគឺស្ថិតនៅជុំវិញដើមក្នុងតំបន់រួមគ្នា, ដូច្នេះប្រតិបត្ដិការរបស់ខ្លួនបន្ទាប់ពីការខូចខាតនេះគឺតិចតួចណាស់។ នៅក្នុងករណីទាំងនេះ, សំណួរនៃតំហែភាពមានដើម្បីពិចារណានៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃប្រាក់ចំនេញនិងភាពសមសែប, ចាប់តាំងពីការចំណាយនៃការងើបឡើងវិញស៊ុមអាចលើសពីតម្លៃនៃគំរូដូចគ្នានេះបានទើបតែបានចាកចេញពីរោងចក្រ។ ដូច្នេះបន្ទាប់ពីការខូចខាតនៅលើស៊ុមដែលត្រូវបានម៉ោនឧបករណ៍ទាំងអស់កង់នេះនឹងត្រូវបោះទៅឆ្ងាយ។ ងើបឡើងវិញមានតែស៊ុមដែលមានតម្លៃបំផុតដែលជាផ្តាច់មុខឬមានតម្លៃជាប្រវត្តិសាស្រ្តដែលមិនអាចប្រកែកបាន។ ដូច្នេះក្នុងករណីភាគច្រើនកាន់តែងាយស្រួលដើម្បីជំនួសផ្អៀងនៅលើកង់មួយដែលមិនមានកម្លាំងសន្ធឹកសន្ធាប់ដែលបន្ទាប់ពីការទទួលបានការខូចទ្រង់ទ្រាយនេះនឹងមាននៅក្នុងមនសិការល្អត្រូវបានបោះបង់។ ស៊ុមមួយដែលនៅតែមានដដែល។

ភាពខុសគ្នា

ក្នុងអំឡុងពេលការអភិវឌ្ឍរបស់ខ្លួន, គ្នារបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតបានព្យាយាមដើម្បីណែនាំអ្វីដែលថ្មីចូលទៅក្នុងការរចនានៃម៉ូតូនេះ។ ការផ្លាស់ប្តូរបានបង្ហាញនិងផ្អៀងនៅលើកង់ពីផ្នែកស្គាល់និងសាមញ្ញមួយចូលទៅក្នុងផលិតផលដើមណាស់។ ពួកគេខុសគ្នានៅក្នុងការរចនា, ចំនួននៃរន្ធ, សម្ភារៈ (អាលុយមីញ៉ូមសរសៃកាបូនឬសមាសភាពវត្ថុធាតុ polymer) និងជាការពិតណាស់, ជំនួសគ្នាបាន។ ឥឡូវមានការគៀប derailleur ខាងក្រោយគឺមានតែមួយសម្រាប់ម៉ូដែលកង់នីមួយ, ដូច្នេះការជំនួសរបស់វាអាចជាការលំបាក។ ជួរគ្រប់គ្រាន់គឺមិនតែងតែសូម្បីតែពីឈ្មួញផ្លូវការដែលត្រូវបានចូលរួមក្នុងការអនុវត្តនៃម៉ាកជាក់លាក់មួយក្នុងទីផ្សារពិសេសរបស់ខ្លួន។ ដូច្នេះជាញឹកញាប់យើងមានដើម្បីងាកទៅរកជំនួយពីអ្នកជំនាញដើម្បីផលិតឱ្យពួកគេនៅលើតម្រូវការឬធ្វើវាដោយខ្លួនឯង។ បន្ទាប់ពីការងារទាំងអស់ដែលនឹងត្រូវបានអនុវត្តមិនមែនយ៉ាងទូលំទូលាយផងដែរ - វាគឺជាការសំខាន់ក្នុងការខួងរន្ធនៅក្នុងកន្លែងសមរម្យ, និងការកាត់ចេញពីគ្រោងនេះត្រូវគ្នាលម្អិតអាសនៈ។ បើសិនជានៅលើកដំបូងអ្នកមិនទទួលបានជោគជ័យក្នុងការបំពេញ, បន្ទាប់មកធ្វើមិនអស់សង្ឃឹម, វាគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីដោះស្រាយសោឯកសារមួយ - ហើយវានឹងយកទីតាំងដែលបានបម្រុងទុករបស់ខ្លួន។

លទ្ធផល

ជាការរំពឹងទុក, ឥឡូវនេះដែលចាប់ផ្តើមដំបូងនឹងមានសំណួរថាដូចជាផ្អៀងមួយនៅលើកង់និងអ្វីដែលជាគោលបំណងរបស់ខ្លួននោះទេ។ ជាសំណាងល្អពេលដែលធាតុទាំងនេះត្រូវបានគេមិនអាចដកចេញបាន, ត្រូវបានគេលិចចូលទៅក្នុង oblivion ។ បន្ទាប់ពីទាំងអស់, ម្ចាស់ចំនួននៃកង់ដែលមានអាយុនៅតែមានការផ្សារបន្ទាប់ពីការបែកបាក់មាន់ជល់គ្នា។