ជួសជុលអង្គភាពបញ្ឆេះនៃ xenon ជាមួយដៃរបស់ពួកគេ។ ការបរាជ័យដែលអាចធ្វើបាន។ ដាក់

ពន្លឺយប់នេះផ្លូវគឺទាក់ទងពិសេសក្នុងបរិបទរុស្ស៊ី។ នៅក្នុងលំដាប់មិនដើម្បីទទួលបានការចូលទៅក្នុងបញ្ហានិងគ្រោះថ្នាក់, វាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីឱ្យមានទំនុកចិត្តពេញលេញក្នុងចង្កៀងមុខរថយន្តនេះត្រូវបានគេធ្វើការ។ សព្វថ្ងៃនេះមនុស្សជាច្រើនបានបង្កើតជំនួសឱ្យ xenon អុបទិកស្តង់ដារ។ ពន្លឺបែបនេះគឺមានប្រសិទ្ធិភាពយ៉ាងខ្លាំង។ ប៉ុន្តែប្រព័ន្ធនេះត្រូវបានសមាសភាពនៃគ្រឿងជាច្រើនរួមទាំងអង្គភាពបញ្ឆេះវ៉ុលខ្ពស់។ ឧបករណ៍នេះពេលខ្លះបរាជ័យ។ សូមមើលពីរបៀបដែលអង្គភាពបញ្ឆេះជួសជុល xenon ដែលមានបញ្ហាជារឿងធម្មតា, របៀបជួសជុលធាតុដោយមិនចាំបាច់ងាកទៅរកអ្នកជំនាញ។

បាញ់អង្គភាព: តើវាជាអ្វី?

អ្នកទាំងនោះបានសំដៅដល់ថាជាឧបករណ៍គន្លឹះវ៉ុលខ្ពស់សម្រាប់ការទ្វេរ xenon និងចង្កៀងរថយន្ត xenon ។ ចាប់តាំងពីពេលក្រោយមកទៀតត្រូវបានបំពេញដោយឧស្ម័ន inert, វាគឺជាការចាំបាច់សម្រាប់ពួកគេក្នុងការរត់តង់ស្យុងខ្ពស់ណាស់។ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនេះគឺរវាង 23 000 ទៅ 25 000 V. ការតង់ស្យុងទាំងនេះត្រូវបានទាមទារសម្រាប់ការចាប់ផ្តើមចង្កៀងប៉ុណ្ណោះ។ បន្ទាប់មក, ្រំមហះស្ថេរភាពនឹងត្រូវបានរក្សាដោយសារយូរដើម្បី ballast នេះក្នុងអំឡុងរយៈពេលទាំងមូលនៃការប្រតិបត្ដិការនៃឧបករណ៍ភ្លើងបំភ្លឺ។

បញ្ហាទូទៅនិងមូលហេតុរបស់ពួកគេ

អង្គភាពបញ្ឆេះការជួសជុល xenon គួរចាប់ផ្តើមជាមួយការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនេះ។

មានហេតុផលជាស្ដង់ដារជាច្រើនសម្រាប់ឧបករណ៍បរាជ័យ:

• ប្រសិនបើអង្គភាពមិនត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់ឬវាគឺជាទន់ខ្សោយគ្រប់គ្រាន់, បន្ទាប់មកវាទទួលបានចូលទៅក្នុងសំណើមនិងធូលី។ ដើម្បីបញ្ជាក់ពីមូលហេតុនៃបញ្ហានេះគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីបើកឯករភជប់អង្គភាព។ ដោយរថយន្តបញ្ហានេះ manifests ខ្លួនវាផ្ទាល់នៅក្នុងវិធីស្ដង់ដារមួយ។ អុបទិចនឹងបញ្ចេញឬនឹងមិនមានពន្លឺឡើងនៅទាំងអស់។
• មូលហេតុទីពីរនៃបញ្ហានេះ - វាត្រូវច្រែះស៊ី។ ដោយកត់សុីនៃសមាសភាគអេឡិចត្រូនិ solder ពួកគេអាចនឹងមាន trite ចាកចេញ។ ខ្លួនគេជាសមាជិកគ្រាន់តែធ្លាក់ចុះចេញពី solder នេះ។ មូលហេតុដំបូងនិងសំខាន់មួយសម្រាប់បាតុភូតនេះ - កម្រិតសំណើមខ្ពស់ឬការធ្វេសប្រហែសការជួបប្រជុំគ្នា។ ជាពិសេសមានគុណភាពក្រីក្រកសាងឧបករណ៍របស់ចិនផ្សេងគ្នា។ នៅលើការបញ្ឆេះប្លុកនេះ (xenon) តម្លៃ - មិនលើសពី 700 រូប។ កុំទិញឧបករណ៍ទាំងនេះ។
• ដូចគ្នានេះផងដែរបានបាត់បង់ការត្រួតពិនិត្យពីឧបករណ៍បញ្ជាសញ្ញានេះនិងការផ្លាស់ប្តូរខ្យល់ត្រូវបានដាល់ច្រើន។ វាមិនមែនជារឿងចម្លែកជាមួយត្រង់ស៊ីស្ទ័រមានបញ្ហា។

ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបានដោយខ្លួនឯង

ដូច្នេះកម្មវិធីបញ្ជាដែលបានអង្គុយនៅក្នុងរថយន្តនេះនិងដឹងថាមិនធ្វើការអង្គភាពបញ្ឆេះនៃ xenon ។ ជួសជុលដៃរបស់អ្នកត្រូវចាប់ផ្តើមមិនមែនជាការជំនួស, និងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យជាពិសេសដោយសារតែវាអាចធ្វើបានដោយឯករាជ្យ។

ជំហានដំបូងគឺត្រូវធ្វើឱ្យប្រាកដថាមូលហេតុនៃការបរាជ័យនេះបានកំណត់យ៉ាងត្រឹមត្រូវ។ ជាការពិតណាស់ដើម្បីធ្វើការនេះដោយខ្លួនឯងដើម្បីទទួលបានអាក្រក់ជាងអ្នកជំនាញនោះទេប៉ុន្តែព្យាយាមជាចាំបាច់និងអាចធ្វើបាន។ នេះជាការបង្ហាញជាលើកដំបូងថាអង្គភាពនេះគឺចេញពីការបញ្ជាទិញ - ក្លិនលក្ខណៈនៃការដុត។ អ្នកត្រូវការដើម្បីរកឱ្យឃើញកន្លែងគឺជាធាតុភ្លើងមួយនេះ។ ប្រសិនបើអ្នកគឺជាអ្នកនៅក្នុងវត្តមាននៃ oscilloscope មួយ, បន្ទាប់មកវាគឺអាចធ្វើទៅបានក្នុងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យឧបករណ៍នេះថែមទៀត។

ដោយមានជំនួយពីឧបករណ៍នេះយើងបានកំណត់ពីរបៀបដែលអង្គភាពប្លុកមិនត្រូវបានកំពុងធ្វើការយ៉ាងត្រឹមត្រូវ។ នេះអាចជាឧបករណ៍បញ្ជាមួយ, ណាមួយនៃ resistors ឬការផ្លាស់ប្តូរ។ ប្រសិនបើអ្នកគឺជាអ្នកមិនអាចធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យការបរាជ័យនៃឧបករណ៍បញ្ជានេះ, បន្ទាប់មកនៅក្នុងករណីនេះគឺមានលទ្ធភាពនៃការជួសជុលលទ្ធផលជាវិជ្ជមាននៃការនោះទេ។ ក្នុងករណីនេះ, អ្នកត្រូវការដើម្បីទិញនិងដំឡើងអង្គភាពបញ្ឆេះថ្មី ចង្កៀងមុខ Xenon ។ អ្វីផ្សេងទៀតអាចត្រូវបានដោះស្រាយដោយដៃ។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីស្តារការសម្តែងអង្គភាពនេះជាមួយនឹងដៃរបស់គាត់ផ្ទាល់

រឿងដំបូងខ្លាំងណាស់ដែលអ្នកជំនាញណែនាំដើម្បីយកចិត្តទុកដាក់មុនពេលការងារស្តារណាមួយ - គឺជាការលាងសាមញ្ញនៃឧបករណ៍អេឡិចត្រូនិទាំងអស់ជាមួយការទូទាត់ឬអាសេតូនមានជាតិអាល់កុល។ ប្រសិនបើមានកំហុសនេះមូលហេតុនៃការដែលបានក្លាយទៅជារឿងធម្មតាដែលស្លេឬសំណើម, បន្ទាប់មកប្រតិបត្តិការនេះគឺគ្រប់គ្រាន់។ មុខងារនឹងមាន។ ប្រសិនបើការឡើងក្រហមមិនជួយយើងសូមផ្ដល់អនុសាសន៍បំបែក sealant បាន coated នៅលើត្រឡប់មកវិញរបស់ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលម្ខាងនោះនិងទំនាក់ទំនង solder ។

លើសពីនេះទៀតការតភ្ជាប់ត្រូវបានអនុវត្ត xenon ប្លុកនិងឧបករណ៍បញ្ឆេះការព្យាយាមដើម្បីរត់ការ។

ប្រុងប្រយ័ត្នសុវត្ថិភាពមុនពេលបើកឯកតា

វាគឺមានតំលៃកត់សម្គាល់ថាដំណើរការនេះហើយចាប់ផ្តើមគួរតែត្រូវបានអនុវត្តតែនៅក្នុងរដ្ឋដែលជាកន្លែងដែលធាតុត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងចង្កៀងនេះ។ ការហាមឃាត់នេះត្រូវតែត្រូវបានដាក់នៅលើផ្ទៃដែលមិនធ្វើចរន្តអគ្គិសនីមួយ។ ឧបករណ៍នេះត្រូវបានដាក់ឆ្ងាយពីវត្ថុដែលឆេះ។ អង្គភាពមេគុណនេះគឺតង់ស្យុងខ្ពស់ខ្លាំងណាស់។ ពេលខ្លះវាបានឈានទៅដល់រហូតដល់ទៅ 35 kV - មិនប៉ះដៃឧបករណ៍។

នៅពេលដែលបានចាប់ផ្តើមមួយដែលប្លុក, វាត្រូវបានបិទហើយបន្ទាប់មកអនុញ្ញាតឱ្យទៅជា "សម្រាក" (ត្រជាក់) ក្នុងរយៈពេលពីរទៅបីនាទី។ ប្រសិនបើឧបករណ៍ដែលបានបរាជ័យក្នុងការធ្វើការ, វាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីបន្តនីតិវិធីរោគវិនិច្ឆ័យនេះ។

យើងបន្តធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ

ជំហានដំបូងគឺបើកចំហគ្របទាំងអស់, ហើយបន្ទាប់មកបានផ្តាច់ sealant នេះ។ បន្ទាប់, ការប្រើចរន្តអគ្គិសនីមួយដើម្បីពិនិត្យមើលត្រង់ស៊ីស្ទ័រទាំងអស់។ ពួកគេគឺមាននៅក្នុងគម្រោងទាំងបួននេះ។ ប្រសិនបើធាតុអាចរកឃើញគំរូ, អ្នកត្រូវតែទិញត្រង់ស៊ីស្ទ័រវាលផលថ្មីមួយនិង solder វាទៅកន្លែងស្របច្បាប់របស់ខ្លួន។

ត្រង់ស៊ីស្ទ័របុគ្គលិកអាចត្រូវបានជំនួសដោយ 4N60 ។ នៅក្នុងនេះអង្គភាពបញ្ឆេះជួសជុល xenon បញ្ចប់។ ទោះជាយ៉ាងណា, ប្រសិនបើវាមិនដំណើរការអ្នកគួរតែធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យបន្ថែមទៀត។ បន្ទាប់, ពិនិត្យមើល resistors - ប្រហែលជាពួកគេមិនបានរងរបួស។ ប្រសិនបើវាគឺជាការមិន, បន្ទាប់មកដុតផ្នែកត្រូវបានជំនួសដោយថ្មី។ resistor ថាមពលគួរតែតិចជាង 5 វ៉ាត់។

ស្ដារអង្គភាព propaivaniem

នៅតែអាចជួយ propaivanie គ្រប់កន្លែងដែលមាន sealant មួយនិងអាចមានលក្ខណៈប្រែប្រួលនេះគឺនៅក្នុងរដ្ឋអសកម្មនេះ។ ក្រោយមកទៀតគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីលាងចេញ។ ប្រសិនបើមានលក្ខណៈប្រែប្រួលនៃពណ៍ផ្កាឈូកនេះគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យយ៉ាងដិតដល់ដូច្នេះនៅក្នុងដំណើរការនោះទេចំណុចផ្កាឈូកឆ្វេង។ ជែលត្រូវបាន heated បានយ៉ាងល្អ។ បន្ទាប់មកជាថ្មីម្តងទៀតបានធ្វើឱ្យកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីបង្វែរចំណាប់អារម្មណ៍នេះ។ ប្រសិនបើមានអង្គភាពជួសជុលបញ្ឆេះ Xenon ទទួលបានជោគជ័យហើយបន្ទាប់មកនឹងដុតចង្កៀងដូចថ្មី។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើសកម្មភាពនេះមិនត្រូវបានទទួលបានជោគជ័យយើងត្រូវតែបន្តស្វែងរកត្រង់ស៊ីស្ទ័រដុតទាំងមូលនិងជម្ងឺ។ ជាញឹកញាប់មូលហេតុសម្រាប់វាគឺស្ថិតនៅក្នុងពួកគេ។ បើធាតុមួយដែលអាចរកឃើញវានិង desoldering រួមមានការហាមឃាត់ដោយគ្មានវា។ ប្រសិនបើប្រព័ន្ធនេះគឺដើម្បីធ្វើការ, បន្ទាប់មកអ្វីគ្រប់យ៉ាងគឺល្អ។ បន្ទាប់ពីវិធានការទាំងអស់ដើម្បីស្តារប្លុកនេះអ្នកជំនាញបានផ្ដល់អនុសាសន៍ដើម្បីបំពេញនៅក្នុងក្រុមប្រឹក្សាភិបាលអេឡិចត្រូនិជាមួយប្រេងប៉ារាហ្វី។ ជ្រើសប្រេងប៉ារាហ្វីយ៉ាងច្បាស់ - analogues ផ្សេងទៀតគឺមិនសមរម្យ។ ស្អិតនានាដោយផ្អែកលើ Silicon ក្រោយជួសជុលលំបាកខ្លាំងណាស់ក្នុងការទាញយក។ ក្រៅពីសារធាតុគីមីថាសមាសធាតុទាំងនេះបានបែកបាក់គ្នាក្នុងអំឡុងពេលមានកំដៅមិនអាចជាវិធីល្អបំផុតដើម្បីមានឥទ្ធិពលលើគុណភាពធន់និងភាពទុកចិត្ដនៃទំនាក់ទំនងនេះ។

ប្រសិនបើបញ្ហានេះគឺនៅក្នុងត្រង់ស៊ីស្ទ័រនិងអាចស្តារឯកតាបញ្ឆេះនៃ xenon, ជួសជុលដៃរបស់ខ្លួននឹងមានតម្លៃប្រហែល 45-50 រូប។ វាមានតំលៃថោកជាងឯកតាថ្មីមួយ។

ប្រសិនបើមាន xenon គឺជាការមិនភ្លឺ

ប្រតិបត្ដិការនេះដើម្បីអនុញ្ញាតការធ្វើតេស្ត - នេះមិនមែនជានីតិវិធីស្មុគស្មាញ។ ជាធម្មតាតម្រូវការដើម្បីបង្ហាញពីភាពត្រឹមត្រូវនិងការថែទាំ។ ខ្ញុំត្រូវការទួណឺវីសដែលជាចង្កៀងល្អនិងគេស្គាល់ថាអង្គភាពបញ្ឆេះធ្វើការ។ ជំហានដំបូងផ្តាច់ស្ថានីយថ្មអវិជ្ជមាន។ បន្ទាប់មកបើកអង្គភាពសុវត្ថិភាពនិងការធ្វើតេស្តដែលជាធាតុសម្រាប់បំភ្លឺក្រៅទទួលខុសត្រូវ។ ប្រសិនបើវាត្រូវបានដុតនោះវាត្រូវបានជំនួស។

នៅក្នុងជំហានទីពីរអគ្គីសនីពិនិត្យការផ្គត់ផ្គង់។ ប្រហែលជាកន្លែងណាមួយផ្តាច់ខ្សែដែលនាំទៅអង្គភាពបញ្ឆេះនេះ។ ពិនិត្យបន្ទាប់ជាការទំនាក់ទំនងថេរ។ ដោយសារតែរំញ័រ, ដែលពួកគេអាចមករលុង។ ប្រសិនបើប្រព័ន្ធនេះត្រូវបានដំឡើងជាមួយនឹងដៃរបស់អ្នក, វាជាញឹកញាប់នៅក្នុងចង្កៀងមុខដែលមានការសម្របសម្រួលពីមូលដ្ឋាននៃអំពូល Halogen ប្រពៃណីនៅ xenon នេះ។ អ្នកត្រូវការដើម្បីពិនិត្យមើលអាដាប់ធ័រទិន្នន័យ។ ប្រសិនបើគ្មានលទ្ធផលជាវិជ្ជមានបន្ទាប់មកអ្នកត្រូវការជំនួសចង្កៀងដោយគ្មានឯកតាបញ្ឆេះភ្លើង Xenon ក្នុងការងារដែលបានស្គាល់។ នៅពេលដែលជម្រើសទាំងអស់ត្រូវបានគូសធីក, ហើយលទ្ធផលគឺនៅតែមានបញ្ហានេះទំនងជាក្នុងប្លុកបញ្ឆេះនេះ។ វាត្រូវតែត្រូវបានយកចេញនិងព្យាយាមដើម្បីជំនួសជាមួយនឹងការងារដែលបានស្គាល់។

ឥឡូវនេះនៅលើទីផ្សារមានផលិតផលជាច្រើនមកពីប្រទេសចិន។ ដូច្នេះអង្គភាពបញ្ឆេះ Xenon តម្លៃរបស់ប្រទេសចិនបានរហូតដល់ទៅមួយពាន់រូប។ ដូច្នេះវាជាការងាយស្រួលក្នុងការជំនួសឧបករណ៍ដែលមិនមែនជាការងារថ្មីនេះ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរបស់ចិននៃឧបករណ៍ទាំងនេះបានផ្សាភ្ជាប់ tightly និងក្រុមប្រឹក្សាភិបាលដោយខ្លួនវាគឺត្រូវបានពោរពេញទៅដោយបរិវេណ។ ហេតុនេះហើយបានជាេះអង្គភាពគឺមិនប្រើប្រាស់ជាច្រើន។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

ដូចដែលអ្នកអាចមើលឃើញ, មានជម្រើសជាច្រើនដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដើម្បីជួសជុលធាតុខូចមាន។ នៅក្នុងការពិត, ជាមួយនឹងការជួសជុលមួយដែលអាចដោះស្រាយអ្នកបើកបរថ្មីថ្មោងគូ។ ចំពោះការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនេះគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីឱ្យមានជំនាញជាមូលដ្ឋានក្នុងអេឡិចត្រូនិ។ ប្រសិនបើអ្នកដឹងពីរបៀបដើម្បីពិនិត្យមើលអង្គភាពបញ្ឆេះ (xenon ឬ bixenon មិនមានបញ្ហា) វាអាចរក្សាទុកនៅលើការទូទាត់នៃការងារអគ្គីសនីដោយស្វ័យប្រវត្តិដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ។