"ចចកខ្មៅ Wolves Doenitz" នាវាមុជទឹកនិង Reich ទីបី

តម្លៃនៃផ្លូវសមុទ្រក្នុងសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរនេះមិនអាចត្រូវបាន overestimated ។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1939 សំណួរនៃការផ្គត់ផ្គង់កងទ័ព, ការផ្តល់ជំនួយយោធាចំណីអាហារឥន្ធនៈនិងទំនិញយុទ្ធសាស្រ្តថ្នាំផ្សេងទៀតដោយផ្ទាល់ប៉ះពាល់ដល់សមត្ថភាពរបស់ចក្រភពអង់គ្លេសដើម្បីទប់ទល់នឹងការវាយប្រហាររបស់ណាស៊ីអាល្លឺម៉ង់។

ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1941 ស្ម័គ្រ-ជួលទៅឱ្យសហភាពសូវៀតនៅក្នុងសង្រ្គារំខានហ៊ីត្លែរហើយគាត់ធ្វើអ្វីគ្រប់យ៉ាងដើម្បីការពារក្បួនជញ្ជូនភាគខាងជើងនៅលើវិធីរបស់ពួកគេដើម្បី Murmansk និង Arkhangelsk ។ តួនាទីសំខាន់បំផុតនៅក្នុងការប្រយុទ្ធនេះបានលេងយន្តហោះ Luftwaffe នាវាមុជទឹករបស់និង Reich ទីបី។

តួនាទីនាវាមុជទឹកនៅក្នុងល្ខោនជើងទឹកនៃប្រតិបត្តិការយោធាត្រូវបានគេប៉ាន់ប្រមាណថានៅក្នុងឆ្នាំនៃសង្គ្រាមលោកលើកទីមួយនោះទេ។ ទោះបីជាមានភាពមិនល្អឥតខ្ចោះនៃមូលដ្ឋានបច្ចេកទេសដែលជាដំណោះស្រាយបច្ចេកទេសសំខាន់ដែលបានក្លាយជាមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃគំរូសម័យទំនើបនេះត្រូវបានបង្កើតនៅពេលតែមួយ។ បន្ទាប់ពីការបរាជ័យនៃប្រទេសអាល្លឺម៉ង់ បានបាត់បង់ខាងស្ដាំ ដើម្បីរីករាយនៃកងទ័ពជើងទឹកពេញលេញ, ហើយនៅក្នុងឆ្នាំលទ្ធផលច្រើននៃសភាពសេដ្ឋកិច្ចមិនមែនជាការឡើងទៅវា។

ទោះយ៉ាងណាមានមនុស្សដែលសុបិនអំពីការប្រកួតបាន។ លោក Erich Raeder, វីរបុរសនៃការប្រយុទ្ធសមុទ្រនិងឧត្តមនាវីរូបនេះដែលបានក្លាយជារដ្ឋមន្រ្តីបន្ទាប់ពីការលាលែងពីតំណែងចម្រូងចម្រាស់នៃតំណែងរបស់ Adolf Zenker, នៅក្នុងការសំងាត់អភិវឌ្ឍកម្មវិធីនៃការរស់ឡើងវិញនៃ Kriegsmarine នេះ។

នាវាមុជទឹក នៃ Reich ទីបី atonement ជាផ្លូវការសម្រាប់ការប្រយុទ្ធបន្ទាប់ពីឆ្នាំ 1935 ។ សន្ធិសញ្ញាវ៉ឺសៃដែលមាន ជាមួយនឹងការយល់ព្រមនៃអំណាចអឺរ៉ុបនេះគឺមិនត្រឹមត្រូវ, និងទីតាំងរបស់គាត់គឺអាចធ្វើទៅបានមិនអើពើរួចទៅហើយ។ នៅក្នុងរដូវក្តៅនៃឆ្នាំដូចគ្នានេះ, នៅក្នុងទីក្រុងឡុងដ៍, ប្រទេសអាល្លឺម៉ង់និងចក្រភពអង់គ្លេសបានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងការលុបបំបាត់នូវដែនកំណត់ចំណុះសម្រាប់កងទ័ពជើងទឹករបស់អាល្លឺម៉ង់មួយ។

ព្រឹត្តិការណ៍មួយផ្សេងទៀតនៅឆ្នាំ 1935 ដែលមិនបានកោតសរសើរចំពោះអ្នកជំនាញយោធាពេលវេលា: នាវាមុជទឹកនៃ Reich ទីបីចូលមកដល់ការគ្រប់គ្រងរបស់លោកឧត្តមនាវី Doenitz នេះ។ មេបញ្ជាការកងទ័ពជើងទឹកដែលមានទេពកោសល្យនេះការគោរពនិងជាទីស្រឡាញ់ដោយក្តោងអាឡឺម៉ង់នៅតែបង្កើតបញ្ហាជាច្រើន។

ដោយចាប់ផ្តើមនៃសង្គ្រាមលោកលើកទីនាវាមុជទឹកទាំងអស់នៃ Reich បានត្រូវបានបែងចែកជាបីថ្នាក់: ធំ (ភៀសខ្លួនពី 600-1000 ម៉ែត្រ), មធ្យម (740 ម៉ែត្រ) និងយាននេះ (250 ម៉ែត្រ) ។ ពួកគេមានមួយចំនួនតូចនៅក្នុងចំនួនជាផ្នែកមួយនៃ Kriegsmarine ត្រឹមតែ 46 ត្រូវបានគ្រឿង។ Doenitz មិនបាក់ទឹកចិត្តលោកបានដឹងអំពីលទ្ធភាពនៃការផលិតនាវារបស់អាល្លឺម៉ង់និងបានដឹងថាការសម្ដែងជំនាញចូលចិត្តជាជាងលេខ។

សូម្បីតែបន្ទាប់មកត្រូវបានបម្លែងនាវាមុជទឹកចំនួន 22 ដើម្បីអនុវត្តការវាយឆ្មក់បន្ថែមទៀត។ អាឡឺម៉ង់បានយល់ថ្នាក់ដឹកនាំនៃជម្លោះជៀសមិនរួចជាមួយអាមេរិកនិងការត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីកាត់ផ្លូវសមុទ្រនៅទូទាំងអាត្លង់ទិចនេះ។ បនា្ទាប់ submarines 3 Reich បានសម្តែងប្រតិបត្ដិការហ៊ាននៅក្បែរឆ្នេរសមុទ្រខាងកើត។

ប្រសិទ្ធភាពនៃនាវាមុជទឹកនៅក្នុងរយៈពេលដំបូងនៃសង្រ្គាមដោយសារតែការប្រើប្រាស់នៃយុទ្ធសាស្រ្តថ្មីដែលពីមុនមិនស្គាល់និងបង្កើត Karlom Denitsem នេះ។ លោកបានដាក់ឈ្មោះនាវាមុជទឹកការតភ្ជាប់ "កញ្ចប់ចចក" របស់គាត់, និងសកម្មភាពរបស់ពួកគេអាចចូលទៅក្នុងរូបភាពដែលការពិត។

របាំងទាហានជើងទឹកមួយនៃប្រជុំកោះនៅអង់គ្លេសបានបង្កើតជាការគំរាមកំហែងដោយផ្ទាល់ដល់ការមានពិតនៃទីក្រុងនេះ, មិនឱ្យនិយាយពីទំនាក់ទំនងរបស់ខ្លួនជាមួយអាណានិគមនេះ។ នៅក្នុងរដូវក្តៅនៃឆ្នាំ 1940 ជារៀងរាល់ថ្ងៃនោះយើងបានទៅបាតនៃនាវា 2-3 ប្រាំពីរខែនាវាមុជទឹក Doenitz លិចគ្រឿងសមុទ្រ 343 អ្នកជំនួញ។ Winston Churchill បាន បន្ទាប់ពីសង្គ្រាមបានប៉ាន់ប្រមាណថាមានស្ថានភាពដូចមានសារៈសំខាន់ច្រើនជាងលទ្ធផលនៃខ្យល់ "សមរភូមិអង់គ្លេស" នេះ។

ដើម្បីប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការគំរាមកំហែងដែលមកពីជម្រៅមហាសមុទ្រជួយសូរស័ព្ទនិង sonar ឧបករណ៍ថ្មីដែលផលិតដោយអាមេរិកបានមកកងទ័ពជើងទឹកនៃប្រទេសអង់គ្លេសនិងសហភាពសូវៀតនេះ។ នាវាមុជទឹកនៃ Reich ទីបីបានចាប់ផ្តើមការខាតបង់ធ្ងន់ធ្ងររងទុក្ខលំបាកហើយមានពុកចង្ការ "ចចកខ្មៅ Wolves Doenitz" បានក្លាយជាអ្វីមួយនៃ kamikaze ជប៉ុន។

រវាងឆ្នាំ 1939 និង 1162 កន្លែងផលិតនាវានាវាមុជទឹកអាល្លឺម៉ង់បានផលិតដោយមានចំនួនសរុបដែលជាគំរូល្អរបស់សមាជិកនាវិកទៅ 40 ម៉ឺននាក់។ ឆ្នាំ 1945 បុរសម្នាក់ទៅកាន់ទី។ ជាង 30 ពាន់នាក់បានច្រើន។ នាវាមុជទឹក German បានយកការស្លាប់អាក្រក់នៅក្នុង "មឈូសដែក»របស់ពួកគេ។ នៅលើ បាតសមុទ្រនេះ ត្រូវបានគេ 790 គ្រឿងឧត្តមនាវី Doenitz ដែលបានបាត់បង់នៅក្នុងសង្រ្គាមគួរឱ្យខ្លាចនេះកូនប្រុសពីរនាក់និងក្មួយ។