គ្រោងការណ៍ផ្លូវដែករួមភេទសុខស្រួល។ គឺជាកន្លែងនៅក្នុងរថយន្តអង្គុយដោយរបៀបណា

នៅលើផ្លូវដែករបស់យានប្រទេសនេះហ្វឹកហាត់ជាមួយទូរថភ្លើងខុសប្លែកគ្នាដឺក្រេនៃការលួងលោម។ ការពេញនិយមបំផុតក្នុងចំណោមអតិថិជនផ្លូវខ្សែរថភ្លើងកៅអីកន្លែងស្នាក់នៅមានអាសនៈ។ សម្រាប់ការធ្វើដំណើរយូរមកហើយ, ពួកគេបានសមផងដែរដែលអាចធ្វើបានដូចជាមានតំលៃថោកនិងងាយស្រួលក្នុងការណាស់ដោយស្មើភាពក្នុងការប្រើ។ ប៉ុន្តែចម្ងាយខ្លីល្អប្រសើរជាងមុនជាការពិតណាស់ការធ្វើដំណើរនៅក្នុងរថយន្តមួយនឹងកន្លែងអង្គុយ។ ពួកគេគឺជាកៅអីបម្រុងសូម្បីតែតម្លៃថោក។ គេងល្អឬដេកសម្រាប់ពីរបីម៉ោងនៃការធ្វើដំណើរក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃវាមិនចាំបាច់នោះទេ។ គម្រោងនេះដាក់ RZD រថយន្តមួយអង្គុយណាស់ភាពងាយស្រួលនិងមានភាពងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកដំណើរ។

ប្រភេទនិងសម្គាល់នៃគ្រឿង

ការចំណាយនៃអាសនៈនៅក្នុងរថភ្លើងនេះផ្លូវដែកអាចប្រែប្រួលយ៉ាងខ្លាំង។ នៅពេលនោះអ្នកដំណើរក្នុងប្រទេសរបស់យើងត្រូវបានដឹកជញ្ជូន:

• ទូរថភ្លើង ST ។ នេះគឺជាការដែលមានតម្លៃថ្លៃបំផុតនិងមានផាសុខភាពច្រើនបំផុតប្រភេទ។ បន្ទាប់រទេះបែបនេះអាចជាពីរដងឬគ្រែ។

• រថយន្តទន់។ ដែលបានកំណត់ដោយលិខិតអិមនេះ

• ថ្នាក់ (គ) ។

• កៅអីរក្សារ (P) ។ កន្លែងទូរថភ្លើងនោះមុនពេលសល់, ជាការដាក់នេះគឺនៅក្នុងការពិតទាំងនោះនៅលើផ្នែកម្ខាងនៃការអនុម័តនេះ។

• ទូទៅ (G) ។ រថយន្តទាំងនេះអាចហៅសុខស្រួលដោយសារតែអ្នកដំណើរត្រូវបានដាក់នៅលើធ្នើរទាបជាងបីនេះ។ ឥឡូវរទេះទាំងនេះបាន រមៀលហ៊ុន ផ្លូវខ្សែរថភ្លើងគ្មានស្ទើរតែ។

ជាការពិតណាស់, មិនអង្គុយរទេះដាក់បំពាក់និងកន្លែងអង្គុយ។ អនុវត្តជាទូទៅមានដូចជាសមាសភាពនៅក្នុងតំបន់ដូចគ្នានេះ។ ដូច្នេះពួកគេត្រូវបានកំណត់ថាជាតំបន់ទូរថភ្លើង (C) ។ ពេលខ្លះទាំងនេះអាចនិងកើនឡើងជារថភ្លើងចម្ងាយវែង។ ការបើកបររថយន្តផ្លូវដែកអង្គុយគឺស្ទើរតែដូចសម្រាប់ថ្នាក់ទាំងអស់។

កម្រិតនៃការលួងលោម

រថយន្តហាត់ប្រាណតិចពេក, ដូចដែលបានបញ្ជាក់រួចទៅហើយនៅពេលនេះគឺជាប្រភេទតម្លៃថោកបំផុត។ ការធ្វើដំណើរវាមានផាសុខភាពដែលទាក់ទង។ វគ្គបណ្តុះបណ្តាលបែបនេះពីត្រូវបានសម្គាល់ដោយការពិតដែលថាស្ទើរតែជារៀងរាល់រថយន្តដែលមានបង្គន់មួយនិង cloakroom មួយ។ នៅតាមផ្លូវដូចនៅក្នុងការបង្កើតធម្មតា, ការបម្រើភេសជ្ជៈនិងអាហារ។ ក្នុងរថភ្លើងមួយចំនួននៃប្រភេទនេះគឺជាអាហារប៊ូហ្វេ។

ធ្វើដំណើរនៅក្នុងរទេះអង្គុយមួយអាចជាបន្តិចមានគ្រោះថ្នាក់ជាងការនៅក្នុងបន្ទប់នេះ។ នេះត្រូវបានអនុវត្តជាពិសេសដើម្បីស្ត្រីនិងកុមារ។ ការពិតដែលថាការផ្លាស់ប្តូរទាំងនេះជាញឹកញាប់រថភ្លើងពីស្រទាប់ប្រជាជនសង្គមទាប (ឡើងទៅគ្មានផ្ទះសម្បែងនេះ) ។ ទិញសំបុត្រ នៅលើចម្ងាយឆ្ងាយសូម្បីតែនៅក្នុងកៅអីបម្រុងនៃប្រាក់ដែលពួកគេគ្រាន់តែមិនមាន។ ដូច្នេះហើយពួកគេចង់ផ្លាស់ទីនៅជុំវិញប្រទេសឬតាមរថភ្លើងឬក្នុងរថភ្លើងបែបនេះ, ការផ្លាស់ប្តូររបស់នាងពីមួយទៅផ្សេងទៀត។ លើសពីនេះទៀតក្នុងសមាសភាពនៃប្រភេទនេះដោយវិនិច្ឆ័យការពិនិត្យនៃអ្នកដំណើរគឺពិតហុយដីនិងកខ្វក់។

ថ្នាក់

បើកបររថយន្តអង្គុយផ្លូវដែកសាមញ្ញប៉ុន្តែពីខាងក្នុងវាមើលទៅប្រហែលដូចគ្នានឹងផ្នែកខាងក្នុងនៃរតាមទំហំធំខ្លាំងណាស់។ នៅតាមទីប្រជុំជនតូចជាធម្មតាអនុវត្តរថភ្លើងនៃប្រភេទនេះ, កៅអីដែលអនុវត្តមិនខុសពីអាសនៈនៅក្នុងរថភ្លើងនេះ។ ជាមួយនឹងទីក្រុងដែលជាធម្មតាចេញកៅអីស្ថានីយ៍បង្កើត។ ដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅ កន្លែងមួយដើម្បីបណ្តុះបណ្តាកន្លែងអង្គុយ នៅលើភាគីទាំងពីរនៃច្រកផ្លូវ។ ប្រភេទនៃសមាសធាតុនេះរថយន្តពីរប្រភេទជំរុញ - ថ្នាក់ទីមួយនិងទីពីរ។ កៅអីដំបូងគឺកាន់តែទូលំទូលាយនិងមានផាសុខភាពជាច្រើនទៀត។ នៅផ្នែកខាងគ្នានៃការរួមភេទត្រូវបានរៀបចំនៅក្នុងការអនុម័តនៃទាំងពីរនេះ (ឬមួយ - ពីរថ្ងៃទៀត - មួយ) ។ អ្នកដំណើរថ្នាក់ជាលើកដំបូងអាចទៅនៅក្នុងករណីខ្លះការប្រើតារាងផ្នត់មួយ (ដូចក្នុងកៅអីបម្រុងនិងរថយន្តមួយ) ។ គ្រោងការណ៍ផ្លូវដែករួមភេទសុខស្រួល (1C) ត្រូវបានបង្ហាញខាងក្រោម។

នៅក្នុងថ្នាក់ទីពីរនេះត្រូវបានរៀបចំនៅអាសនៈចំនួនបីនៅសងខាងនៃច្រកផ្លូវ។ កៅអីត្រូវដូចខាងក្រោមគ្នាតាមបណ្តោយប្រវែងទាំងមូលនៃរថយន្ត។ តារាងមាននៅទីនោះផងដែរប៉ុន្តែបុគ្គលតិចតួចណាស់។ ពួកគេបានអង្គុយជាមួយនឹង backrest បោះចោលនៅកៅអីខាងមុខ។ ខាងក្រោមនេះគឺជាការរួមភេទដ្យាក្រាមនៃផ្លូវដែកមួយដែលស្រណុកសុខស្រួលពេក 2C ។

ពេលខ្លះរថភ្លើងដូចជាមានគឺកៅអីថ្នាក់ទីបី។ នេះគឺជាការមិនស្រួលច្រើនបំផុតផ្លូវដែកគ្រឿងមានកន្លែងអង្គុយ។ ជំនួសឱ្យការកំណត់ហាងអាសនៈដែលពួកគេដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅទល់មុខគ្នានិងនៅចម្ងាយយ៉ាងជិតស្និទ្ធណាស់។ កត្តាចុងក្រោយនេះបណ្តាលឱ្យមិនស្រួលជាពិសេសនៅអ្នកដំណើរកម្ពស់។ ចម្ងាយរវាងមុខតូបផ្សេងទៀតទល់មុខគ្នាដូច្នេះមនុស្សតូចគ្រាន់តែមានកន្លែងដាក់ជើងរបស់ពួកគេ។ គ្រោងការណ៍រួមភេទសុខស្រួលក្រាហ្វិកបង្ហាញពីផ្លូវដែក 3C តឹងរបស់ខ្លួន។

ចំនួនកន្លែង

សំបុត្រចូលទស្សនាការរថយន្តអាសនៈដូចនៅក្នុងធម្មតាដាក់លក់នៅការិយាល័យផ្លូវដែកផ្លូវដែកសំបុត្រ។ ចំនួននៃកន្លែងដែលវាត្រូវបានបង្ហាញក្នុងឯកសារធ្វើដំណើរ។ នេះគឺជាភាពខុសគ្នាមួយផ្សេងទៀតពីរថភ្លើងនេះកន្លែងអង្គុយសមាសភាព។ ចំនួននៅក្នុងរថយន្តប្រភេទនេះគឺមានដូចគ្នានៅក្នុងសាមញ្ញ។ ក្នុងសមាសភាពនៃញឹកញាប់បំផុតរបស់ពួកគេ 10-12 នេះ។

នៅក្នុងថ្នាក់ដំបូងជាធម្មតាវាមានកន្លែងអង្គុយទូរថភ្លើងសម្រាប់ 21-28 អាសនៈ។ ចំនួននៃពួកគេទៅត្រឡប់មកវិញនៅក្នុងជួរដេកប៉ារ៉ាឡែល។ គម្រោងការរួមភេទសុខស្រួល RZD បានល្អវាបានបង្ហាញ។ នោះគឺជា, ពីរនៃកន្លែងចុងក្រោយនៅលើផ្នែកខាងស្តាំត្រូវបានដាក់លេខ 1 និងទី 2 នៅខាងឆ្វេង - 3 និង 4. ពេលខ្លះនីតិវិធីសម្រាប់ការរចនានៃរថយន្តទាំងនេះកន្លែងនេះគឺខុសគ្នា។ លេខរៀងគឺស្របជាមួយនឹងការបញ្ចប់នៅលើផ្នែកខាងស្ដាំនិងខាងឆ្វេង - បន្ត។ នៅក្នុងថ្នាក់ដំបូងជាធម្មតាត្រូវបានកំណត់មិនលើសពី 7 អាសនៈជួរដេក។

ថ្នាក់ទីពីរនៃសមាសភាពនៃប្រភេទនេះគឺមានតិចមានប្រយោជន៍។ ជួរដេកនៃអាសនៈជាធម្មតាសម្រាប់ 8 ឬច្រើនជាងនេះនិងកៅអី - អប្បបរមានៃ 36 លេខនេះត្រូវបានអនុវត្តផងដែរពីការបញ្ចប់និងជួរដេក។ នៅក្នុងថ្នាក់ទីបីទូរថភ្លើង-អាចមានរហូតដល់ទៅ 66 កៅអី។ ជាការពិតណាស់, ច្រើន, និងមានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងកម្រិតនៃការលួងលោមការបើកបរ។ គ្រោងការណ៍ 3C ផ្លូវដែករួមភេទសុខស្រួលត្រូវបានបង្ហាញក្នុងទំព័រខាងលើ។ សម្លឹងមើលវាយើងអាចមើលឃើញមួយចំនួនបានធ្វើដំណើរទៅគុណវិបត្តិទៅកន្លែងបែបនេះ។

តម្លៃនៃការលក់សំបុត្រនេះ

ការចំណាយនៃទីតាំងកន្លែងអង្គុយនៅក្នុងការធម្មតា, មិនមែនជាការនេះ រថភ្លើងក្រុមហ៊ុន មានកម្រិតទាបខ្លាំងណាស់។ ឧទាហរណ៍នៅក្នុងឆ្នាំ 2015 ជាផ្នែកមួយនៃទីក្រុងម៉ូស្គូ - ការ St. Petersburg តម្លៃសម្រាប់វាគឺគ្រាន់តែជា 410 ទំ។ ចំពោះការប្រៀបធៀប: នៅក្នុងកៅអីបម្រុងទុកនេះនឹងត្រូវចំណាយអស់ 780 ទំរថយន្ត - នៅក្នុងការ 1430, ប្រណិត - នៅក្នុងការ 3390 ជារថយន្តទន់ - ទៅ 10 610 ទំ។ ជាការពិតណាស់ការចំណាយនៃទីតាំងកន្លែងអង្គុយដែលអាស្រ័យលើថ្នាក់។ ទោះជាយ៉ាងណា, ភាពខុសគ្នានៅក្នុងករណីនេះ, តម្លៃជាធម្មតាគឺមិនធំពេក។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

នៅទីនេះដូចនៅទីនេះអំពីភាពងាយស្រួលនិងផ្តល់នូវដំណើររបស់ខ្លួនផ្លូវដែក។ ការបើកបរនៅក្នុងរថយន្តដែលអង្គុយកន្លែងងាយស្រួលក្នុងការស្វែងរកនឹងមានល្បឿនលឿនរបស់អ្នកខ្លាំងណាស់។ ក្នុងនាមជាសម្រាប់ថ្នាក់នេះល្អប្រសើរជាងមុនជាការពិតណាស់ទិញសំបុត្រសម្រាប់ទីមួយឬទីពីរនេះ។ ការធ្វើដំណើរក្នុងរថភ្លើងរបស់អតិថិជនសាកល្បងលើកទីបីនៃផ្លូវដែករុស្ស៊ីត្រូវបានណែនាំតែនៅក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរនិងនៅចម្ងាយយ៉ាងជិតស្និទ្ធណាស់។