កងទ័ពរថក្រោះសូវៀត

បន្ទាប់ពី សង្រ្គាមលោកលើកទី II, ប្រធានាធិបតីអាមេរិកលោក Garry Trumen បានសម្រេចចិត្តថាកងទ័ពសូវៀតដែលអាចបន្តការកើនឡើងរបស់ខ្លួននិងយកឈ្នះទាំងមូលរបស់អឺរ៉ុប។ វិធានការត្រូវបានគេយកទៅកសាងយោធាលើសពីនេះទៅទៀតការធ្វើតេស្តបានធ្វើឡើងដោយជោគជ័យនៃគ្រាប់បែកបរមាណូបាននាំឱ្យមានការចាប់ផ្តើមនៃសង្រ្គាមថ្មី - ត្រជាក់នេះ។ កងទ័ពសូវៀតក្នុងអំឡុងពេល សង្រ្គាមត្រជាក់ គឺល្អបំផុតនៅក្នុងពិភពលោក។ មេបញ្ជាការនិងពួកទាហានរបស់ខ្លួនដែលមានបទពិសោធប្រយុទ្ធមួយយ៉ាងធំនៅក្រោមខ្សែក្រវ៉ាត់របស់គាត់ត្រូវបានគេធ្វើការចេញសម្រាប់ការបណ្តុះបណ្តាសាលាអស្ចារ្យនៃជំនាញក្នុងការសាខាយោធាទាំងអស់។

បានលើកឡើងកម្លាំងកងទ័ពរបស់សហភាពសូវៀតមិនអាចត្រូវបានមិនអើពើនោះមក, ដូចដែលវាគឺមុនពេលសង្រ្គាមលោកលើកទីពីរ។ ក្នុងការឆ្លើយតបវិញសហរដ្ឋអាមេរិកត្រូវបានបង្កើតផែនការធ្វើកូដកម្មនុយក្លេអ៊ែរការពារជាមុនថានឹងបានដាក់បំផ្ទុះគ្រាប់បែកនៅអាមេរិករាប់ពាន់នាក់ចម្ងាយឆ្ងាយ។ សហភាពសូវៀតរួចទៅហើយបើទោះបីជាមានអាវុធនុយក្លេអ៊ែរប៉ុន្តែនៅតែមិនមានមួយចំនួនធំនៃយន្តហោះធុនធ្ងន់ដើម្បីធ្វើកូដកម្មត្រឡប់មកវិញ។ ការសម្រេចចិត្តរបស់កងទ័ពសូវៀតត្រូវបានរកឃើញដើម្បីបង្កើនការចាប់ផ្តើមនៃ "ការប្រើកណ្ដាប់ដៃដែក" នេះ - មួយចំនួនធំនៃរថក្រោះដែលអាចធ្វើប្រតិបត្តិការប្រយុទ្ធនៅក្នុងតំបន់វិទ្យុសកម្មកខ្វក់នេះពួកគេបានដើរតាមរយៈ roller ដែកមួយនៅអឺរ៉ុបនៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នៃការវាយប្រហារនុយក្លេអ៊ែរមួយ។

លើការអភិវឌ្ឍនៃការបំផ្ទុះគ្រាប់បែកជាយុទ្ធសាស្រ្តនេះត្រូវចំណាយពេលជាច្រើនទសវត្សរ៍និងធុងត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងរយៈពេលពីរទៅបីឆ្នាំ។ នៅក្រោយសម័យសង្គ្រាមប្រទេសនេះបានបង្កើនបទពិសោធន៍យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងការផលិតបន្ទាត់នៃរថក្រោះឧស្សាហកម្មសូវៀតអាចបំបាត់មនុស្សរាប់រយនាក់របស់ពួកគេ។ ជាការឆ្លើយតបទៅនឹងមានភ្លៀងធ្លាក់គ្រប់គ្រាន់គ្រាប់បែកអាមេរិកបានក្លាយទៅជាទេពកោសល្យធុងមួយ។ កងទ័ពសូវៀតបានចាប់ផ្តើមត្រូវបានបុគ្គលិកដោយមានរថក្រោះថ្មីរបស់ T-55, ពួកគេអាចប្រយុទ្ធប្រឆាំងសូម្បីតែនៅលើតំបន់ដែលឆ្លងមេរោគនេះ។ បានដំឡើងនៅលើប្រព័ន្ធខ្យល់ចេញចូលនៅខាងក្នុងធុងត្រូវបានបង្កើតម៉ាស៊ីននេះត្រូវ overpressure រារាំងវិទ្យុសកម្មចូលនៃធូលីយ៉ាងតឹងរឹង។

ជំហានបន្ទាប់នៃការអភិវឌ្ឍនៃកងកម្លាំងពាសដែកនៃសហភាពសូវៀតនេះគឺការបង្កើតរថក្រោះរបស់ T-64 សំខាន់នេះ។ ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានបង្កើតឡើងពីដំបូង។ នៅក្នុងការអភិវឌ្ឍថ្មីបំផុតរបស់នាងពេលដែលវាត្រូវបានប្រើរួមទាំងឧបករណ៍រកកម្មវិធីជួរឡាស៊ែរនិងដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ កាំភ្លើងរថក្រោះពាសដែកមិនអាចជ្រាបចូល frontal រថយន្តនិងអង់គ្លេសនៃអាមេរិកប្រភេទដូចគ្នា។ រថក្រោះជាបន្តបន្ទាប់ទាំងអស់បានបង្កើតឡើងនៅសហភាពសូវៀតគឺថិទំនើបកម្មជ្រៅ T-64 ។

គំនិតនៃការអភិវឌ្ឍនៃ រថក្រោះសូវៀត និងសហរដ្ឋអាមេរិកគឺមានភាពខុសគ្នាយ៉ាងធំ។ ប្រសិនបើមានជនជាតិអាមេរិកនិងបណ្តាប្រទេសនៅអឺរ៉ុបផ្តោតសំខាន់គឺដើម្បីបង្កើនកម្រាស់នៃពាសដែកនិងលក្ខខណ្ឌការងារប្រសើរឡើងសម្រាប់នាវិកកងទ័ពសូវៀតបានទទួលម៉ាស៊ីនសាមញ្ញបំផុតផលិតដែលអាចត្រូវបានដាក់នៅលើស្ទ្រីមយ៉ាងងាយស្រួល។ ឧទាហរណ៍ផលិតធុងអាមេរិកកំពូល M1A2 Abrams គឺមានភាពស្មុគស្មាញដូច្នេះដើម្បីជួសជុលនិងរក្សាថាការបរាជ័យក្នុងការសម្បីតែបន្តិចគឺដើម្បីផ្ញើរថក្រោះទៅខាងក្រោយនិងនៅលើរថក្រោះរុស្ស៊ីអាចជួសជុលស្ទើរតែណាមួយដែលស្មុគស្មាញកម្រិតនៅក្នុងវាល។

ក្រសួងការពារជាតិបានយកយុទ្ធសាស្រ្តផ្សេងគ្នា, មិនមានប្រភេទថ្មីនៃកងទ័ពនិងឧបករណ៍ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយន្តហោះនិងមីស៊ីលនោះទេ។ ទោះជាយ៉ាងណា, រថក្រោះថាលោកជានិងនៅតែជានិមិត្តសញ្ញានៃអ្វីដែលជាកងទ័ពសូវៀតនេះ។ រូបថតនៃមូលដ្ឋានដំបូងរបស់សូវៀតក្រុមហ៊ុន T-64 គឺល្អបំផុតបង្ហាញពីអំណាចនៃកងកម្លាំងប្រដាប់អាវុធនៃសហភាពសូវៀតហើយឥឡូវនេះប្រទេសរុស្ស៊ី។