2114, ម៉ាស៊ីនភ្លើង: ទិដ្ឋភាពទូទៅ, គន្លឹះកំហុសស្តីពីការកែ

ដោយរថយន្ត 2114 ម៉ាស៊ីនភ្លើង - បីដំណាក់កាលម៉ាស៊ីនអគ្គិសនីដែលផលិតជំនួសបច្ចុប្បន្ន។ នៅខាងក្នុង, វាមានអង្គភាព rectifier មួយដែលអាចបម្លែង (បីដំណាក់កាល) បច្ចុប្បន្នទៅវ៉ាស៊ីនតោន។ ដើម្បីជួសជុលដោយដៃ, អ្នកត្រូវដឹងថាឧបករណ៍ម៉ាស៊ីនភ្លើងនិងការខូចខាតដែលអាចកើតឡើងសំខាន់។ ដូច្នេះវាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីពិចារណាអ្វីគ្រប់យ៉ាងនៅក្នុងលំដាប់។

ការសាងសង់រួមនៃសំណុំម៉ាស៊ីនភ្លើង

• lids ធ្វើពីអាលុយមីញ៉ូយ៉ាន់ស្ព័រ។ ពួកគេគឺជារន្ធពិសេស, ដែលត្រូវបានចុចចូលទៅក្នុងសត្វខ្លាឃ្មុំនេះ។ គម្របមកវិញគឺការតភ្ជាប់ទៅស្ថានីយថ្មមួយនិងឧបករណ៍ភ្ជាប់ ( "ឪពុក") សម្រាប់ការតភ្ជាប់ទៅនឹងការរំភើបចិត្តខ្យល់។ ផងដែរនៅលើគម្របខាងក្រោយថេរកុង។ វាដំណើរការជ្រៀតជ្រែកជាមួយ។ ការជួបប្រជុំគ្នាជក់ត្រូវបានម៉ោននៅក្នុងលំនៅដ្ឋានមួយដែលមាន Vaz និយ័តករវ៉ុល 2114. ម៉ាស៊ីនភ្លើងនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយការពិតដែលថា stator ខ្យល់ត្រូវបានបណ្ដាលមកកម្លាំងអគ្គិសនីផលិតដោយវាលម៉ាញេទិកបង្វិលនៃការ rotor បាន។
• stator ត្រូវបានជួបប្រជុំពីចានធ្វើពីដែកថែបពិសេសប្លែងថ្នាក់។ វាមានភ្លេងពិសេស, ដែលត្រូវបានដាក់នៅក្នុងខ្យល់អំណាច។ គ្នាមានស្ថានីយសម្រាប់តភ្ជាប់ទៅកាន់ rectifier នេះ។ stator បាន bolted គម្រប។ ការរំភើបចិត្តខ្យល់គឺ rotor បាន។ ការតភ្ជាប់វាទៅជាចិញ្ចៀនអាពាហ៍ពិពាហ៍ដែលបានធ្វើពីលង្ហិន។ ពួកគេត្រូវបានគេដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅលើក្បែរនោះ។ រណសិរ្សដែលបានម៉ោននៅលើដ្រាយ rotor រ៉កដែលនៅក្រោមវានៅទីនោះ keyway ។
• អង្គភាពរឹផលិតនៅក្នុង diode គម្របត្រឡប់មកវិញនោះទេ។ វាមានប្រាំបួនឡិចត្រូនិ - ប្រាំមួយធំនិងបីនាក់បន្ថែមទៀត។ ដើម្បីធានាបាននូវគុណភាពនៃការត្រជាក់ក្នុងចានបានប្រើអេឡិចត្រូនិ alloy អាលុយមីញ៉ូម។ និងនៅលើចំហៀងផ្នែកខាងមុខនៅឆ្ងាយពីរ៉កដ្រាយនេះគឺត្រូវជំរុញ។

លក្ខណៈបច្ចេកទេស

សេចក្តីណែនាំនៃលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃការម៉ាស៊ីនភ្លើងនេះ:

• rotor ថាមពលខ្យល់ (បើកបរ) វ៉ុលត្រូវបានផលិតដែលមានតម្លៃនៅក្នុងជួរនៃ 13,2 នេះ - 14,7 វ៉ុល។
• នៅក្រោមបន្ទុកនៃការទាត់ 10 គីឡូក្រាមក្នុងខ្សែក្រវ៉ាត់ (នៅផ្នែកវែង) មិនលើសពី 0,8 សង់ទីម៉ែត្រ។
• ម៉ាស៊ីនភ្លើង 2114 (តម្លៃរបស់ខ្លួននៅក្នុងហាងនៅជុំវិញ 4000 - 4500 រូប) គឺអាចផ្តល់ឱ្យនៅក្នុងបណ្តាញនាពេលបច្ចុប្បន្នរហូតដល់ 80 ក

ដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅលើជ្រុងខាងឆ្វេងនៃម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានជំរុញដោយប្រើ ខ្សែក្រវ៉ាត់ V-ទ្រនុងឆ្អឹង ពីរ៉កនៅលើ crankshaft រថយន្តម៉ាស៊ីននេះ។

ការបរាជ័យនៅក្នុងមេកានិចនិងអគ្គិសនី

បង្ហាញការបរាជ័យក្នុងការបង្កើនកម្រិតសំឡេងរំខានបញ្ចេញដោយសំណុំម៉ាស៊ីនភ្លើង។ មូលហេតុ - ការបំផ្លាញមួយនៃសត្វខ្លាឃ្មុំនេះ។ តាមក្បួនមួយដែលនៅក្នុងផ្នែកខាងមុខនៃគម្របនេះ - វាប៉ះពាល់ដល់ការផ្ទុកដែលមានទំហំធំខ្លាំងណាស់ជាពិសេសនៅពេលដែលខ្សែក្រវ៉ាត់ម៉ាស៊ីនភ្លើង 2114 គឺតឹងពេក។ ចំពោះហេតុផលនេះអ្នកគួរតែរក្សាភ្នែកនៅលើភាពតានតឹងនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ម៉ាស៊ីនភ្លើងនេះ។

ទាក់ទងទៅនឹងការវិភាគអគ្គិសនី, ពួកគេអាចបង្ហាញជាអវត្តមាននៃសាកថ្មឬតង់ស្យុងតម្លៃ (ពេលខ្លះខ្ពស់ពេក) ទាបមួយ។ ដើម្បីពិនិត្យមើលសេវាដែលបានយកចេញស្រេចចិត្តពីម៉ាស៊ីនភ្លើងរថយន្ត។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះ, ប្រើចរន្តអគ្គិសនីមួយ។ ការសម្តែងការវាស់តង់ស្យុងនៅស្ថានីយនៃថ្ម Vaz 2114. ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិករគួរម៉ាស៊ីនភ្លើងប្រហែល 14 វ៉ុលផល។ ប្រសិនបើវាគឺ 12 វ៉ុលនិងខាងក្រោមម៉ាស៊ីនភ្លើងមិនផលិតវ៉ុលដែលចង់បាននិងត្រូវការដើម្បីត្រូវបានជួសជុល។ នៅក្នុងករណីមួយចំនួន, កំហុសនេះស្ថិតនៅជាមួយនិយ័តករវ៉ុលឬជក់ពាក់។

ឧបករណ៍សម្រាប់ការយកចេញម៉ាស៊ីនភ្លើង

សម្រាប់ប្លុកម៉ាស៊ីនគឺតង្កៀបថេរ (ប្រមាណពាក់កណ្តាល) ។ លំនៅដ្ឋានដែលម៉ាស៊ីនភ្លើងត្រូវបាន fastened ទៅតង្កៀបនេះនៅលើប្លុកមួយដែលមានខ្សែពិសេស។ សូមអរគុណទៅនាងថាវាគឺអាចធ្វើបានដើម្បីលៃតម្រូវភាពតានតឹងខ្សែក្រវ៉ាត់នេះ។ ដើម្បីយកម៉ាស៊ីនភ្លើង, អ្នកត្រូវការដូចជាឧបករណ៍មួយ:

• wrench (និយមរោទ៍និង carob) ជាមួយនឹងទំហំ "10", "13", "17", "19" ។
• នៅលើរថយន្តមួយចំនួនអ្នកអាចត្រូវការដើម្បីប្រឈមមុខនឹងក្បាលនៅលើ "15" ។
• តូចភ្នំឬប្រវែងខ្លីនៃបំពង់។

ការដោះម៉ាស៊ីនភ្លើងរថយន្ត

ប្រសិនបើអ្នកត្រូវការជំនួសម៉ាស៊ីនភ្លើងសត្វខ្លាឃ្មុំ 2114, ចាំបាច់ត្រូវយកអង្គភាពទាំងស្រុង។ ដំបូងត្រូវប្រាកដថាដើម្បីផ្តាច់ថ្ម។ បើគ្មាននេះវាមិនអាចទៅរួចទេគឺដើម្បីចាប់ផ្តើមការសាងសង់ - មួយសៀគ្វីខ្លីអាចបណ្តាលឱ្យខ្សែភ្លើង។ បន្ទាប់មកដោយប្រើគន្លឹះនៅលើ "17" បន្ធូរភាពតានតឹងនៃខ្សែក្រវ៉ាត់ដ្រាយនេះ។ ចំពោះយចនេះ unscrews ផ្នែកកំពូលនិងទាញលំនៅដ្ឋានដើម្បីប្លុកម៉ាស៊ីន្រំមហះផ្ទៃក្នុង។ ការងារតិចតួចជាមួយអគ្គិសនី - unscrews ពីចនកន្លឹនេះ (លទ្ធផល "31") និងលួសផ្តាច់ដើម្បីការរំភើបចិត្តខ្យល់។

ខាងក្រោមនេះម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ោនបានធ្វើជាមួយនឹងការកន្លឹវែងនិងប្រភេទណាត់។ នៅចុងក្រោយនេះមានការប្លាស្ទិច ខ្សែស្រឡាយមានការគៀប។ នៅក្នុងខ្សែកំពូលត្រូវបាន fastened ទៅ stator ការណាត់មួយ, និងម៉ាស៊ីន្រំមហះផ្ទៃក្នុងទៅប្លុកតាមរយៈការរមូរពីរ។ ការភ្ជាប់វីសទាំងអស់ដើម្បី unscrew ដើម្បីយកម៉ាស៊ីនភ្លើង។ ប្រសិនបើមានខ្សែស្រឡាយដែលក្លាយទៅជាភ្ជាប់ប្រើប្រេងរំអិលជ្រៀតចូល - វានឹងកម្ចាត់ភាពកខ្វក់និងច្រែះ។ យកចេញម៉ាស៊ីនភ្លើងឡើង - ដូច្នេះគឺជាការងាយស្រួល។ ប៉ុន្តែអ្នកអាចយក ការការពារម៉ាស៊ីន និងការទាញវាចុះក្រោម: រថយន្ត 2114 ម៉ាស៊ីនភ្លើងអាចត្រូវបានយកចេញក្នុងវិធីពីរយ៉ាង។

រុះរើម៉ាស៊ីនភ្លើង

ឧបករណ៍:

• គ្រាប់ចុចលើ "10" និង "19" ។
• ទួណឺវីសលោក Phillips ។

មុនពេលអ្នកចាប់ផ្តើមធ្វើឱ្យប្រាកដថាគ្រប់ផ្នែកទាំងអស់បានទិញសម្រាប់ម៉ាស៊ីនភ្លើង។ គោលបំណងនៃការធ្វើការងារនៅលើការរំដោះនៃម៉ាស៊ីនភ្លើងនេះ:

• អាសនៈគាត់ត្រូវ latch និងយកគម្របប្លាស្ទិចនៃលំនៅដ្ឋាននេះ។
• លោក Mark ទីតាំងនៃការគ្របនិង stator ដែលទាក់ទងទៅនឹងគ្នា - នេះនឹងជួយសម្រួលដល់ការជួបប្រជុំគ្នានៅពេលក្រោយ។
• ប្រើទួណឺវីសលោក Phillips ដើម្បីយកចេញវីសពីរដែលមានសុវត្ថិភាពនិយតករវ៉ុលជាមួយការជួបប្រជុំគ្នាជក់។
• ផ្តាច់និយតករ។
• ដោះវីសដែលទប់អង្គភាព diodes rectifier ។ ផ្តាច់ស្ថានីយនៃខ្យល់ stator និងយកការជួបប្រជុំគ្នា។ សូមចំណាំថាជាមួយនឹងគាត់ត្រូវបានរុះរើនិងកុងដង់មួយ។ ដោយមានជំនួយពីម៉ាស៊ីនវ៉ុល 2114 ត្រូវបាន "ស្អាត" ពីសមាសភាគអថេរ។
• មួលវីសទាំងបួននោះហើយបន្ទាប់មកយកគម្របខាងក្រោយ។
• កៀប rotor vise មួយនៅ unscrew ចនពីនិងរ៉កនេះ។
• យកគម្របមុខ។
• មើលឃើញប៉ាន់ស្មានគ្រឿងលក្ខខណ្ឌមួយ។ ប្រសិនបើមាននៅគ្រប់ទីកន្លែងគឺមានពាក់ធ្ងន់, វាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីអនុវត្តការជួសជុល។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីកំណត់បញ្ហានេះ?

សញ្ញានៃការខូចខាតក្នុងម៉ាស៊ីនភ្លើងនេះ:

• បន្ទះឧបករណ៍បំភ្លឺចង្កៀង (ម្តងម្កាលឬជាអចិន្ត្រៃ) ដែលបង្ហាញថាមិនមានការចោទប្រកាន់នោះទេ - ថ្មក្រហម។
• វាមានថាមពលថ្មមិនគ្រប់គ្រាន់ឬច្រើនហួសប្រមាណគឺ។
• ចង្កៀងមុខភ្លឺចាំងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ភ្លើងដែលហៀបឬព្រិចភ្នែកក្លាយទៅជាមិនស្ថិតស្ថេររបស់ពួកគេ wipers, ជានិច្ចផ្លាស់ប្តូរល្បឿន។
• រំពុះអេឡិចត្រូលីតក្នុងថ្ម, ភ្លើងភ្លឺ, ពេលខ្លះអុជចង្កៀង។
• ម៉ាស៊ីនសំលេងរំខានអ្នកសង្កេតការណ៍។

នេះជាសេចក្ដីសង្ខេបនៃបញ្ហានោះទេប៉ុន្តែពួកគេត្រូវការត្រូវបានចាត់ទុកនៅក្នុងលម្អិតបន្ថែមទៀតនៅក្នុងគោលបំណងដើម្បីជួសជុលម៉ាស៊ីនភ្លើង Vaz 2114. ថ្លៃជួសជុលសរុបនឹងត្រូវបានមិនលើសពី 1200 រូប។

ការបែកបាក់នៃយន្តការជក់

ចែកកំហុសអាចជាពីរប្រភេទ: ការជក់ការបរាជ័យឬនិយ័តករវ៉ុល។ ជំនួសនៃការជក់និងការត្រួតពិនិត្យត្រូវបានអនុវត្តដោយគ្មានការបញ្ជូននៃម៉ាស៊ីនភ្លើងរុះរើ។ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យត្រូវបានធ្វើឡើងផងដែរថាអាចមានន័យថានៅក្នុងដៃ - គូថ្ម AA, ថ្មសាក, ចង្កៀងឬអ្នកសាកល្បង។ ការចំណាយនៃការជួបប្រជុំជក់នេះគឺមានកម្រិតទាបណាស់, ដូច្នេះអ្នកមិនអាចពិនិត្យមើលវាភ្លាមដាក់ថ្មីនិងភ្លេចអំពីបញ្ហា។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកបុកនៅលើគំនិត, បន្ទាប់មកការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនេះគឺមានដូចខាងក្រោម:

• ភ្ជាប់អំណាចដើម្បីនិយ័តករវ៉ុល។
• ចង្កៀង incandescent ត្រូវបានតភ្ជាប់ទៅជក់។
• នៅពេលដែលតង់ស្យុងនៃ 12-14 ភ្លើងរ V ចង្កៀង។
• ជាមួយនឹងការកើនឡើងទៅ 15-16 មួយ volts វាបិទ។

នេះគឺជាការប្រតិបត្ដិការធម្មតារបស់និយតករ។ ប្រសិនបើមានការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យនៃពន្លឺមានលក្ខណៈខុសនោះយើងអាចនិយាយអំពីការត្រួតពិនិត្យការបញ្ជូនបរាជ័យ។ ដូចគ្នានេះផងដែរតម្លៃនិយាយអំពីសញ្ញានៃការពាក់នៃការជក់:

• ការធ្លាក់ចុះការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលនៅលើនាវាវ៉ុលកើតឡើង។
• សាកថ្មកញ្ចប់ថ្មនេះមិនបានមកនៅលើ។
• មានអំណាច surges មាន។

បន្ទាប់ពីការយកចេញជក់ដើម្បីវាយតម្លៃស្ថានភាពរបស់ពួកគេភ្នែក - ប្រសិនបើប្រវែងតិចជាង polusantimetra, បន្ទាប់មកពួកគេអាចត្រូវបានបោះបង់ដោយសុវត្ថិភាព។ ចំណាំផងដែរអំពីរបៀបដែលការផ្លាស់ប្តូរម៉ាស៊ីនភ្លើងជក់ 2114 នៅក្នុង grooves នេះ - ប្រសិនបើមានការកកស្ទះមួយ, វាគឺជាការល្អបំផុតដើម្បីដំឡើងថ្មីឬ drip ប្រេងបានជាស្អាតបរិសុទ្ធតិចតួច។ ត្រូវប្រាកដថាដើម្បីវាយតម្លៃស្ថានភាពនៃចិញ្ចៀនអាពាហ៍ពិពាហ៍ទំនាក់ទំនងនៅលើ rotor នេះហើយពេលខ្លះពួកគេត្រូវការដើម្បីត្រូវបាន sanded ។ បន្ទាប់ពីការដំឡើងជក់ថ្មីយកពីរបីនាទី, ដូច្នេះពួកគេបានចាប់ផ្តើមធ្វើការជាធម្មតា។

rectifier diode

ការចាកចេញទាំងពីរបានចុះហត្ថលេខាចុះ ស្ពាន diode :

• គ្មានការទទួលខុសត្រូវនៅលើថ្ម។
• សាកថ្មគឺខ្ពស់ជាងធម្មតា។

ការខូចខាតនេះអាចនាំឱ្យមានផលវិបាកអវិជ្ជមានណាស់។ ប្រសិនបើអ្នកសង្ស័យសមត្ថភាពរបស់ពួកគេវាជាការល្អប្រសើរជាងមុនដើម្បីទុកចិត្តជួសជុលម៉ាស៊ីនភ្លើងទៅមនុស្សម្នាក់ដែលមានជំនាញនៅក្នុងការវានេះ។ ភាគច្រើនជាញឹកញាប់បរាជ័យ diodes ពីរប៉ុន្តែជំនួសឱ្យពួកគេជាបញ្ហានោះទេព្រោះបុគ្គលដែលពួកគេមិនបានលក់គ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់ម៉ាស៊ីនភ្លើង។ វានឹងត្រូវបានកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការទិញថ្មីមួយនិងការដំឡើងវា។ ការជំនួសត្រូវបានធ្វើនៅក្នុងលំដាប់ដូចខាងក្រោម:

• នៅក្នុងការដំឡើងប្លុកទំនាក់ទំនងត្រូវបានអនុវត្តជាមួយនឹងការកន្លឹនិងការណាត់មួយដោះ, បានធ្វើឈុត។
• កែនិងជំនួសនាំទាំងអស់នៃរបុំ stator នោះគ្រាប់នៃការតភ្ជាប់នេះ។
• ជំនួសរមូរដែលបានម៉ោនអង្គភាព rectifier ផលិត។ រឹតបន្តឹងពួកគេ។
• ដាក់បញ្ជូន-និយតករនិងរឹតខ្ចៅនៃរឹរបស់ខ្លួន។
• ដាក់គម្របប្លាស្ទិចហើយធានាគន្លឹះនេះ។
• កំណត់ម៉ាស៊ីនភ្លើងនៅលើរថយន្ត, ខ្សែក្រវ៉ាត់និងទាញពិនិត្យមើលការងារនេះ។

តើមានអ្វីអាចជំនួសម៉ាស៊ីនភ្លើង 2114 នេះ?

2114 - នេះគឺជារថយន្តដែលជាញឹកញាប់ណាស់ជាប្រធានបទដើម្បីលៃតម្រូវ (លៃតម្រូវ) មួយ។ ដំបូងនិងសំខាន់ពិតណាស់ដាក់ដែលមានគុណភាពខ្ពស់និងតន្ត្រីដែលមានឥទ្ធិពល។ ការថែទាំមួយចំនួនអំពីការលួងលោម, ធ្វើឱ្យការដំឡើង xenon, Eura, ម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ មកពីការផ្ទុកនៅលើម៉ាស៊ីននេះបានក្លាយទៅជាខ្ពស់ជាងនេះ "ផ្ទះ" គឺមិនអាចដើម្បីដោះស្រាយជាមួយវា។ ភាគច្រើនជាញឹកញាប់បុគ្គលិកជំនួសដែលបានសម្លឹងមើលចំពេលម៉ូដែលថ្មី Vaz - "Kalina", "Priora" ។ វាត្រូវបានជំនួសម៉ាស៊ីនភ្លើង 2114 ជាធម្មតា។ វាអាចធ្វើឱ្យអ្នកបើកបរណាមួយប្រសិនបើគាត់ដឹងពីរបៀបដើម្បីដោះស្រាយជាមួយ wrench & ។ លើសពីនេះទៀតដើម្បីម៉ាស៊ីនភ្លើងថ្មីនេះ, អ្នកនឹងត្រូវការ:

• wrench និងសហជីពដើម្បី "10" និង "13" នេះ។
• ម៉ាឡេតនៅចុងបើកចំហនៅលើ "17" និង "19" ។
• screwdriver ។
• តូចមួយដែលម៉ោន។
• នៅក្នុងពាក្យផ្សេងទៀត, ឧបករណ៍ទាំងអស់ដែលជាការចាំបាច់ដើម្បីយកការដំឡើង។

នីតិវិធីសម្រាប់ការជំនួសម៉ាស៊ីនភ្លើងនេះ

គ្មានបញ្ហាអ្វីដែលជាប្រភេទនៃម៉ាស៊ីនដែលអ្នកបានដាក់ 2114 ( "អាទិភាព" ឬ "Kalina") ដំណើរការជំនួសនេះនឹងត្រូវបានដូចគ្នា។ ដើម្បីជំនួស, អនុវត្តតាមជំហានទាំងនេះ:

• ផ្តាច់ខ្សែថ្មអវិជ្ជមាន។
• យកការការពារម៉ាស៊ីន្រំមហះផ្ទៃក្នុង។
• នៅពេលដែលសំខាន់ជំនួយ "10" unscrew ចនមកពីម៉ាស៊ីនភ្លើង bolt ដោយ (លទ្ធផល "31") ផងដែរ។
• ខ្សែផ្ដាច់ទៅឱ្យជក់។
• unscrew គ្រាប់ទាំងអស់និងខ្ចៅដែលបានម៉ោនត្រូវបានធ្វើឡើងនៃស៊ុមម៉ាស៊ីនភ្លើងទៅរបារភាពតានតឹងនិងប្លុកម៉ាស៊ីន្រំមហះផ្ទៃក្នុង។
• ការដោះម៉ាស៊ីនភ្លើង។
• ដំឡើងថ្មីមួយក្នុងលំដាប់បញ្ច្រាស។

ត្រូវប្រាកដថាភាពតានតឹងបានត្រឹមត្រូវខ្សែក្រវ៉ាត់បើមិនដូច្នេះទេសត្វខ្លាឃ្មុំបានយ៉ាងឆាប់រហ័សបរាជ័យ។ ក្នុងការងារនេះត្រូវបានធ្វើ: បន្ទាប់ពីការជួសជុលផងដែរដែលបានធ្វើឡើងដើម្បីម៉ាស៊ីនភ្លើងមិនអាចមើលយ៉ាងហោចណាស់រយៈពេលបីឆ្នាំ (ឬ 50 ពាន់គីឡូម៉ែត្រ) ។