ស៊ុម - តើនេះជាអ្វី?

ជារៀងរាល់អ្នកប្រាជ្ញខ្លួនឯងគោរពយ៉ាងងាយស្រួលអាចដោះស្រាយជាមួយបួនដប់ skanvordov ផ្សេងទៀត។ ប៉ុន្ដែពេលខ្លះសូម្បីតែគុណសម្បត្តិជួបប្រទះសំណួរដែលពិបាកឆ្លើយ។ នៅក្នុងស្ថានភាពបែបនេះវាមិនតែងតែជួយសូម្បីតែវិធីសាស្រ្ត "គណិតវិទ្យា" ល្បីល្បាញនៃការជ្រើសរើសអក្សរ។ ហើយការពិតណាស់មិនមែនជាផ្នែកមួយនៃអ្នកប្រឈមមុខជាមួយនឹងបញ្ហាដែលប៉ះពាល់ដល់ពាក្យ "ស៊ុម" នេះ។ នេះគឺជាការលំបាកជានិងដើម្បីឆ្លើយតបទៅពួកគេនឹងត្រូវជ្រលក់ចូលទៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តរបស់ស្ថាបនានាវា។

ស៊ុមជាអ្វី?

ពាក្យ "ស៊ុម" នៅក្នុងភាសារុស្ស៊ីមកពីហូឡង់និងព្យញ្ជនៈមានន័យថា "គែមឈើ»។ នៅក្នុងការពិត, វាគឺជាសមាសភាគក្រោយនៃសមបកសំណុំកម្លាំងដែលជាកន្លែងដែលបានបម្រើការជាការឡើងរឹងមួយ។

ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍវិស្វកម្មមេកានិចដែលពាក្យនេះត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងវិស័យនៃការសាងសង់យន្តហោះ, ដែលជាកន្លែងដែលសញ្ញាមួយ ឆ្អឹងជំនីរ សម្រាប់មធ្យោបាយតួយន្តហោះ។ ដូចដែលបានក្លាយទៅជាច្បាស់លាស់, តួនាទីសំខាន់លេងដោយស៊ុម - ត្រូវបានផ្តល់ភាពរឹងចាំបាច់នៃនាវានេះថាតើវាគឺដោយអាកាសឬសមុទ្រ។

ដូចគ្នានេះផងដែរ, ធាតុនៃសំណុំអំណាចនេះត្រូវបានប្រើដើម្បីទទួលបានសមាសភាគបណ្តោយនោះវាគឺជាការចាំបាច់សម្រាប់ចានសែល។ មនុស្សដែលមានចំណេះដឹងនឹងមានប្រយោជន៍ដើម្បីឱ្យដឹងថាចម្ងាយរវាងស៊ុមជិតគ្នានោះត្រូវបានគេហៅថាអវកាស em មួយ។

ស៊ុមប្រភេទ

ឈើនិងដែក: មានពីរក្រុមធំដែលជាវិស្វករក្នុងការចែករំលែកទាំងអស់គឺស៊ុម។ ប្រភេទនីមួយមានសាខាចាត់ថ្នាក់។ ដូច្នេះធ្នឹមឈើដែលត្រូវបានឆ្លងបែងចែកទៅជា:

1. Bent ដែលមានឯកសារឈើរឹង។ ការប្រើប្រាស់របស់ពួកគេសម្រាប់ការផលិតធុងជាមួយកោងធម្មជាតិ។
2. Futoksovye ដែលត្រូវបានផ្គុំឡើងពីសមាសធាតុជាច្រើន។ ប្រភេទនៃ crosspieces ឈើនេះគឺមានជាទូទៅបំផុត។

វាមានស៊ុមពីរផ្នែក futoksovy: វា flortimbers ដោយផ្ទាល់ futoks ។ Flortimbers គឺជាផ្នែកមួយដែលត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងអ្វីទប់នាវា - crossbeams ដែលឆ្លងកាត់តាមរយៈប្រវែងទាំងមូលនៃកប៉ាល់នេះ។ លោកពីភាគីទាំងពីរបានភ្ជាប់ futoksy ។ ផលិតផលធ្វើពីដែកត្រូវបានបែងចែកជាថ្នាក់បន្ថែមទៀត។ ប៉ុន្ដែជាញឹកញាប់បញ្ចេញស៊ុមដោយអនុគមន៍:

• ស៊ុម, ភារកិច្ចដែលគឺដើម្បីបង្កើនកម្លាំងនៃនាវានេះនិងការតភ្ជាប់របស់សមាជិកសត្វខ្លាឃ្មុំបណ្តោយនេះ;
• មូលដ្ឋានត្រូវបានភាគច្រើននៃចំនួនសរុបនៃធ្នឹមពាក់ព័ន្ធនេះត្រូវបានប្រើដើម្បីកាត់បន្ថយនាវានេះ។

ចំនួននៃការបារកម្លាំងពាក់ព័ន្ធអាស្រ័យលើចំណុះនៃនាវានេះមានភ្លៀងធ្លាក់របស់ខ្លួន។ ដូច្នេះស៊ុម - វាមិនមែនគ្រាន់តែនាវាដឹកធាតុថា stiffens រាងកាយបាន។ វាផ្តល់ឱ្យនាវានេះបានស្ថេរភាពជាក់លាក់មួយនៅក្នុងទឹក។

ប្រភេទពិសេស

នៅក្នុងឧស្សាហកម្មស្ថាបនានាវាកាន់កាប់ស៊ុមកន្លែង midship ពិសេស, បើទោះបីជាការពិតដែលថារចនាសម្ព័ន្ធវាគឺមិនខុសគ្នាពីប្រភេទដទៃទៀតនៃការបារកម្លាំងដែលពាក់ព័ន្ធដែលបាន។ ពាក្យនេះត្រូវបានប្រើនៅក្នុងការគណនានេះព្រោះវាជាតឹងរឹងនៅក្នុងពាក់កណ្តាលនៃការកាត់កែងនេះ, ប្រសព្វគ្នាតាមបណ្តោយនាវា។ ដោយផ្អែកលើទីតាំងនៃស៊ុម midship នេះគណនាអូសនៃនាវានៅលើការផ្លាស់ប្តូរព្រមទាំងជាលំនៅដ្ឋានដែលមានលក្ខណសម្បត្ដិកត្តាលក្ខណៈសមត្ថភាពនិងល្បឿននៃនាវានេះ។ វានឹងជួយអ្នកយល់ពីអ្វីដែលស៊ុម midship រូបថត។

«ពួកគេមានពាក់ព័ន្ធយ៉ាងជិតស្និទ្ធ "

ផ្នែកមួយនៃធាតុសំខាន់នៃសំណុំនៃសមបករបស់នាវានេះគឺជាការ Stringer ដែលមានមុខងារច្រើន:

1. វាដឹងតង់ស្យុងនៃពេលពត់សរុបនៅក្នុងទិសបណ្តោយនោះ។
2. Redistributes ផ្ទុករវាងបារកម្លាំងតាមចំហៀងនៅជាប់គ្នានោះ។
3. ការគាំទ្រកម្រិតមធ្យមសម្រាប់ស៊ុម។

លើសពីនេះទៀតខ្សែដែលមានធាតុសំខាន់ចូលរួមនៅក្នុងរាងកាយករណីយន្ដហោះឬតួ។ ក្នុង skanvordov មកជាញឹកញាប់នៅទូទាំងសំណួរអំពីវានោះទេប៉ុន្តែឥឡូវនេះអ្នកដឹងថាខ្សែនោះ - គឺជាការគាំទ្រសម្រាប់ស៊ុម។