ដំណឹងនិងសង្គម, បញ្ហារបស់បុរស
សំបកកង់រថយន្ត "Kama-204": ការរៀបរាប់រចនានិងពិនិត្យ
ម្ចាស់រថយន្តវាតែងតែមានអ្វីមួយដើម្បីទិញសម្រាប់ "សេះ" របស់អ្នក: ប្រេង, គម្រប, កង់, វត្ថុរាវកៅស៊ូ។ នៅលើសំបកកង់រថយន្តត្រូវតែមានពីរសំណុំ - រដូវក្តៅនិងរដូវរងារ។ មនុស្សដែលមានថវិកាមិនអាចមានលទ្ធភាពមានភាពខុសគ្នាធំមួយនិងប្រភេទតម្លៃខុសគ្នានេះដែរសំបកកង់ត្រូវតែត្រូវបានជ្រើសពីភាពខុសគ្នាតូចមួយ។ កង់ពេញនិយមបំផុតសម្រាប់រថយន្តរបស់ផលិតកម្មក្នុងស្រុករបស់សំបកកង់ដែកថែបផលិត Nizhnekamsk - "Kama" ។ សំបកកង់នេះគឺមាននៅក្នុងមួយចំនួនធំនៃទំហំនិងម៉ូដែល: « Kama-505 "," Kama-301 "," Kama-204 " និងម៉ូដែលផ្សេងទៀត។ គំរូដែលត្រូវជ្រើសរើសភាគច្រើននៃអ្នកបើកបរនោះ?
សំបកកង់ "Kama-204"
កៅស៊ូនេះបានក្លាយជាពេញនិយមដោយសារតែតម្លៃសមរម្យគុណភាពល្អនិងទំហំចំរុះគ្នា។ "Kama-204" R13 - មួយនៃកំពូលអ្នកលក់សម្រាប់រថយន្ត Vaz, ជាច្រើននៃការទាំងនេះរថយន្តនៅលើផ្លូវរបស់រុស្ស៊ី។ វាជាការសមរម្យសម្រាប់មនុស្សជាច្រើនម៉ូដែល - ពី "មួយដួង" ទៅ "ស្លាក" ។ តម្លៃកៅស៊ូនេះគឺមានចំនួនប្រមាណមួយនិងពាក់កណ្តាលពាន់រូបមួយផ្ទាំងហើយថាតែប្រាំមួយក្នុងមួយសំណុំ។ ឥឡូវនេះវាជាការលំបាកក្នុងការស្វែងរកសំបកកង់មួយជាមួយដូចជាតម្លៃមួយទេលុះត្រាតែប្រទេសចិន។
វា នៅរដូវក្តៅសំបកកង់ ឬរដូវរងារ
កៅស៊ូ "Kama-204" សំដៅទៅក្រុមដែលគេហៅថាសំបកកង់ទាំងអស់ក្នុងរដូវកាលនេះ។ អ្នកបើកបរជាច្រើនបានព្យាយាមប្រើប្រាស់វានៅក្នុងរដូវរងារទេប៉ុន្តែមានអារម្មណ៍ថាចំពោះសីតុណ្ហភាពអនុសូន្យវាមិនសម។ រឿងនេះគឺថាសមាសភាពនៃការសាយសត្វកៅស៊ូសូម្បីតែនៅទាបនេះបានចាប់ផ្តើមក្នុងការបដិសេធមិនទៅធ្វើការគ្រាន់តែ dubeet ។ នេះប៉ះពាល់ដល់ការ adhesion ផ្លូវត្រជាក់នេះបានក្លាយទៅជាគ្មានការគ្រប់គ្រងរថយន្តស្ទើរតែ។ ដូច្នេះវាគួរតែត្រូវបានប្រើសម្រាប់តែការបើកបរក្នុងអាកាសធាតុរដូវក្តៅបូកនិងសាយសត្វពេលព្រឹកតូចនៅក្នុងរដូវស្លឹកឈើជ្រុះនិងរដូវផ្ការីក។
សំបកកង់ Tread
លក្ខណៈពិសេសនៃ "Kama-204" 175/70 ៛ 13
កៅស៊ូសូម្បីតែម៉ូដែលមួយលក្ខណៈពិសេសខុសគ្នាអាស្រ័យលើទំហំ។ ដូច្នេះនេះគឺជាជួរទីដប់បីដោយឡែកពីដប់ប្រាំនិងទីដប់បួន។ ភាពខុសគ្នានេះគឺមិនធំខ្លាំងណាស់, ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកសម្រេចចិត្តក្នុងការទិញកៅស៊ូមួយ, បន្ទាប់មកអ្នកត្រូវដឹងអំពីវាបន្ថែមទៀត។
"Kama-204" - លំនាំមូលដូចជាកង់ឡានទំនើបបំផុត។ ឥឡូវនេះស្ទើរតែមិនអាចទៅរួចទេដើម្បីរកឃើញសំបកកង់ដែលមានរចនាសម្ព័ន្ធស៊ុមមួយផ្សេងគ្នា។ អក្សរ R ហើយវាយស៊ុមបង្ហាញ។ ដប់បី - នេះគឺជាអង្កត់ផ្ចិតមិនមែនកាំដូចដែលអ្នកបើកបរច្រើន។
សំបកកង់នេះគឺជាការ tubeless នោះទេប៉ុន្តែវាត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យដំឡើង។ ទៅនាងនឹងទាក់ទងម៉ាស៊ីនថតទំហំ CC-13 ។ វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ថាវាគឺជាកាមេរ៉ាទីដប់បីត្រូវតែត្រូវបានប្រើនិងទំហំនៃកង់នៅលើទីដប់បួនដើម្បីជៀសវាងដងនៅក្នុងកង់ពីម៉ាស៊ីនថតដែលបានរួមគ្នាទាំងស្រុងទៅជាកៅស៊ូក្នុងអំឡុងពេលអតិផរណានេះ។ ដូច្នោះហើយអង្កត់ផ្ចិតកង់គ្នាគឺចូលចិត្តដើម្បីកំណត់កាមេរ៉ានៅលើដំណោះស្រាយទាប។
"Kama-204" ដោយគ្មានកាមេរ៉ាមួយនិងដ្រាយទម្ងន់ជាងតិចតួចមួយចំនួនប្រាំពីរគីឡូក្រាម។ វាជាការអនុញ្ញាតក្នុងការដាក់ចេញម៉ាស៊ីនថតដែលមានទំងន់តិចជាងប្រាំបួនក្រាម។ វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់នៅក្នុងគោលបំណងដើម្បីជៀសវាងផលវិបាកមិនល្អ។
ដូចមានចែងរួចទៅហើយកាលពីដើម, សំបកកង់នេះទោះបីជាវាមានគោលដៅទាំងអស់រដូវនិងគំនូរ, ប៉ុន្តែការប្រើវាតែនៅក្នុងរដូវក្តៅនិងរដូវស្លឹកឈើជ្រុះ។ វាជាដំបូងនៃការទាំងអស់សុវត្ថិភាពនិងអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវផ្សេងទៀតរបស់អ្នក។
"Kama-204": ពិនិត្យអ្នកបើកបរ
សម្រាប់ម្ចាស់រថយន្តជាច្រើនមានពេលវេលាដើម្បីសាកល្បងគុណភាពនិងការស៊ូទ្រាំនៃសំបកកង់នេះ។ ការឆ្លើយតបអំពីវាភាគច្រើននៃការកំដៅនេះ។ ដូច្នេះមានកំណត់ត្រាថា "Kama" ម៉ូដែលនេះបានបង្ហាញខ្លួនវាយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះនៅក្នុងផ្លូវពិបាកកខ្វក់មាន។ មនុស្សជាច្រើនបានសរសេរថាសំបកកង់ទាំងនេះដោយសារតែការសង្កត់ល្អឥតខ្ចោះរបស់ខ្លួនឈ្លានពានឆ្លងភាពកខ្វក់ខ្លាំងនៅផ្លូវត្រឡប់មកវិញនៅលើ។
មានកំណត់ត្រាថាកៅស៊ូ "ការដើរ" ពេលវេលាយូរណាស់មាន។ នេះគឺពាក់យូរមកសង្កត់ដែលជាអាពាហ៍ពិពាហ៍គឺមិនបានរកឃើញ។
រដូវរងារមួយចំនួនត្អូញត្អែរថារថយន្ដក្រុងនេះមិនត្រូវបានប្រែប្រួលនោះវាមិនកាន់ការបង្កកទឹកកកនិងបានក្លាយទៅជារឹង។ វាត្រូវបានគេជឿថាកៅស៊ូនេះគឺនៅតែរំខាន។
ចំណុចមួយទៀតបានក្នុងតម្លៃសមរម្យ។ មនុស្សដែលសរសេរថាជាមួយនឹងប្រជាធិបតេយ្យតម្លៃដែលពួកគេអាចមានលទ្ធភាពទិញថ្មីកង់អំឡុងពេលមានវិបត្តិ។
មានច្រើននៃការពិនិត្យឡើងវិញដែល manufacturers "Kama" នៅតែមានគំរូកៅស៊ូ "ស្ងាត់", វាជាច្រើនទៀតមានផាសុខភាពនៅក្នុងរថយន្ត។
ដូចគ្នានេះផងដែរបានសរសេរអំពីវានៅលើដីសើមនិងទីលាន។ នាងបានបង្ហាញឱ្យឃើញនិងបានបង្ហាញ។ រថយន្តនេះមិនបានបោះនៅក្នុងក្រុមនេះបើទោះបីជាការពិតដែលថាទីលានជ្រៅនិងធំ។
"Kama" ជាច្រើនឆ្នាំមកនៅលើទីផ្សារ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតជាញឹកញាប់ព្យាយាមដើម្បីធ្វើឱ្យទាន់សម័យត្រកូលថាម្ចាស់រថយន្ដក្នុងស្រុកមានជម្រើសយ៉ាងខ្លាំង។ យោងតាមស្ថិតិអាពាហ៍ពិពាហ៍នៅក្នុងនេះផលិតគឺទាបជាងការនាំចូលកង់រថយន្ត។
Similar articles
Trending Now