រថយន្តរថយន្ត

រង្វាស់សីតុណ្ហភាព coolant: ទីតាំងអធិការកិច្ចជំនួស

ម៉ាស៊ីនរថយន្តទំនើបដែលដំណើរការនៅលើការត្រួតពិនិត្យអេឡិចត្រូនិពាក្យបញ្ជាអង្គភាពតែមួយ។ កណ្តាលពាក្យបញ្ជានេះលៃតម្រូវប៉ារ៉ាម៉ែត្របុគ្គលនៅលើមូលដ្ឋាននៃពមកពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាផ្សេងគ្នា។ មួយក្នុងចំណោមធាតុដែលប៉ះពាល់ដល់ការសម្តែងម៉ាស៊ីនដោយផ្ទាល់នេះ, ឧបករគឺជាសីតុណ្ហភាពការ coolant ស្សន៍ទ្រនិច។ លោកបានចាប់យកនិងបញ្ជូនសញ្ញានៃការកើនឡើងខ្លាំងដូច្នេះថាកុំព្យូទ័រម៉ាស៊ីន្រំមហះបានកែតម្រូវផ្ទៃក្នុង។

តើអ្វីទៅជាឧបករសីតុណ្ហភាពការ coolant

ធាតុនេះគឺជាអង្គភាពតែមួយជាមួយនឹងលំនៅដ្ឋានលើខ្សែស្រឡាយដែលត្រូវបាន screwed ចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីន (ពេលខ្លះ - កម្តៅឬវិទ្យុសកម្ម) និងនៅក្នុងការទំនាក់ទំនងដោយផ្ទាល់ជាមួយនឹងការ coolant ម៉ាស៊ីន។ ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្ដិការម៉ាស៊ីន warms ឡើងនិងការរបឆាមងនឹងកមនករៀងគ្នាវា cools ។ ចរាចរតាមរយៈបណ្តាញពិសេសក្នុងប្លុកស៊ីឡាំងរាវត្រូវបាន heated ជាមួយនឹងកំដៅនេះនៅក្នុងរ៉ាឌីយ៉ាទ័រ។ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបានរកឃើញទំហំនៃទឹកត្រជាក់នេះ។ ព័តមាននេះត្រូវបានចុកទៅក្នុងកុំព្យូទ័ររបស់អ្នកនៅក្នុងសំណុំបែបបទនៃការកំដៅដោយប្រយោលនៃម៉ូតូនេះ។ សម្រាប់ពអំពីរបៀបដែលសីតុណ្ហភាពគាត់បានប្រើដើម្បីកែកម្មវិធីត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន្រំមហះផ្ទៃក្នុង។ វាគួរតែត្រូវយល់ថារបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានេះមិនវាស់ដោយផ្ទាល់សីតុណ្ហភាពនៃលោហៈម៉ាស៊ីននេះ (វាជាច្រើនទៀត) និងសញ្ញាបត្រកំដៅ therethrough នៃលំហូររាវ។

តើប្រព័ន្ធមតិនេះ

ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីន - កម្មវិធីរៀនដោយខ្លួនឯងអាចបត់បែនបានដែលបានបង្កើតប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃម៉ាស៊ីន្រំមហះផ្ទៃក្នុងថាមវន្តពោលគឺមានមូលដ្ឋាននៅលើកំរោងអានគម្ពីររបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាក្នុងពេលវេលាពិត ... ទាក់ទងទៅនឹងប្រព័ន្ធម៉ូតូធ្វើឱ្យការសន្និដ្ឋានអំពីថាតើអង្គភាពនេះត្រូវបាន warmed ឡើងឬការប្តូរសីតុណ្ហភាពនេះគឺនៅតែមិនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់របៀបអំណាចអតិបរមា។

តើការងារឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា

  • សីតុណ្ហាភាពនៃការ coolant នេះ - គឺជាកត្តាដែលប៉ះពាល់ដល់ការកែតម្រូវនៃម៉ាស៊ីននេះ។ សូមអរគុណដល់សញ្ញាពីការផ្លាស់ប្តូរធាតុនេះប៉ារ៉ាម៉ែត្រដូចខាងក្រោមនេះ:
  • នៃល្បាយប្រេងចំរាញ់នេះ។ ប្រសិនបើមានសញ្ញារបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានេះគឺមានការ coolant សីតុណ្ហភាពទាប, បន្ទាប់មកកម្មវិធីគណនាចំនួនទឹកប្រាក់នៃការប្រេងទៅឱ្យក្បាលឡើង។ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់រត់ស្ថេរភាពនៅទំនេរខ្ពស់។
  • ការកំណត់ពេលវេលាបញ្ឆេះ។ កុំព្យូទ័រគណនាមុំជាមុនដែលបានមកពីការផ្ទុកម៉ាស៊ីនបច្ចុប្បន្ននិងកម្រិតនៃការកំដៅ។ នៅលើម៉ាស៊ីនត្រជាក់នឹង POP លមានតិច។ ប្រតិបត្ដិការមិនត្រឹមត្រូវរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញានឹងប៉ះពាល់ដល់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រនេះ។ នេះ, នៅក្នុងវេន, នឹងនាំឱ្យមានប្រតិបត្ដិការមិនស្ថិតស្ថេរនៃម៉ូទ័រក្នុងរបៀបទាំងអស់ដើម្បីកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ថាមពលនិងបង្កើនប្រេង។
  • ការងារត្រជាក់អ្នកគាំទ្រ។ សីតុណ្ហភាពរាវសម្តែងខ្ពស់ (ការរបឆាមងនឹងកមនក) ផ្តល់នូវពាក្យបញ្ជាដើម្បីប្តូរកង្ហារផ្លុំត្រជាក់នេះ។ ប្រសិនបើមានប្រតិបត្ដិការធាតុមិនត្រឹមត្រូវនឹងត្រូវបានអានមិនត្រឹមត្រូវ។ នៅពេលដែលឡើងកំដៅអ្នកគាំទ្រមិនអាចត្រូវបានចូលរួមចាប់តាំងពី, នេះបើយោងតាមឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា, កំដៅតូចមួយ។ ហើយវាគឺជា fraught ជាមួយផលវិបាកធ្ងន់ធ្ងរឡើងទៅខូចទ្រង់ទ្រាយក្បាលស៊ីឡាំងនេះ។

ដែលជាកន្លែងដែលធាតុ

ស្វែងយល់ពីកន្លែងដែលឧបករសីតុណ្ហភាពការ coolant គឺសាមញ្ញសមរម្យ។ ធាតុត្រូវបានកំណត់នៅក្នុងទីកន្លែងពីរ - ប្លុកម៉ាស៊ីនឬនៅលើលំនៅដ្ឋានដែលកម្តៅនេះ។ នៅក្នុងករណីទាំងពីរនេះបានផ្តល់ឱ្យវាជាការដែលអាចជឿទុកចិត្តអំពីកំដៅពម៉ូតូនេះ។ ឧទាហរណ៍របស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហាភាពការ coolant "ទីក្រុង Reno លូហ្គែន" ឬ "ក្រុមហ៊ុន Renault Sandero" មានទីតាំងស្ថិតនៅជិតចុងបញ្ចប់នៃស៊ីឡាំងក្នុងការលើកដំបូងនៅប្លុកស៊ីឡាំងនេះ។ នេះជាធាតុពីរ។ លោកបានផ្ដល់នូវសញ្ញាមួយដើម្បីចង្អុលបង្ហាញនៅលើបន្ទះឧបករណ៍និងប្រព័ន្ធកុំព្យូទ័រនេះ។ ប្រសិនបើការរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហាភាពនេះ "Opel" ការ coolant, នៅក្នុងរថយន្តទាំងនេះជាសមាជិកនេះត្រូវបានម៉ោននៅក្នុងរ៉ាឌីយ៉ាទ័សំខាន់ធុង។ នៅលើម៉ាស៊ីនចំហេះក្នុងរាងអក្សរ V របស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាពីរ។ ដាក់មួយនៅលើស៊ីឡាំងធនាគារគ្នា។ ពេលខ្លះការដាក់បញ្ចូលដែកត្រជាក់ heatsink កង្ហារប្រើឧបករស្រដៀងគ្នាលើកទីពីរ។ វាមានមុខងារមួយ - លៃតម្រូវអ្នកគាំទ្រត្រូវបានបើក។

ប្រភេទសត្វ

អង្គញាណចាប់សីតុណ្ហភាព coolant គឺព្រួញ thermistor មួយ។ វាផ្លាស់ប្តូរការតស៊ូរបស់ខ្លួនដោយអាស្រ័យលើកំដៅនៃអង្គធាតុរាវដែលវាមកក្នុងទំនាក់ទំនងនេះ។ វាប្រើសម្ភារៈដែលមានភាពធន់ទ្រាំរបស់ខ្លួនដោយកាត់បន្ថយការកើនឡើងកំដៅ។ នៅក្នុងឧបករណ៍ផ្សេងទៀតធាតុត្រូវបានប្រើដោយផ្អែកលើគោលការណ៍ផ្សេងគ្នា, ប៉ុន្តែនៅក្នុងរថយន្ត thermistor បែបនេះគឺសាមញ្ញបំផុតនិងអាចទុកចិត្តបាន។ តម្លៃ របស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហាភាពសារធាតុរាវត្រជាក់ ប្រែប្រួលអាស្រ័យលើថ្នាក់ទីរថយន្ត។ ជាមធ្យមវាជា 400-500 រូប។

ការវិនិច្ឆ័យការសម្តែង

ពេលខ្លះវាកើតឡើងដែលថាអង្គភាពវិភាគបានចាប់ផ្តើមនិយាយបំផ្លើសយ៉ាងច្បាស់ឬបង្ហាញពីភស្តុតាង។ មុនពេលដែលអ្នកពិនិត្យមើលរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហាភាពការ coolant, ធ្វើឱ្យប្រាកដថាការស្តីបន្ទោសសម្រាប់បញ្ហានេះគឺពិតជាវា។ ចំពោះគោលបំណងនេះវាគឺជាការចាំបាច់ជាប់លាប់ដើម្បីដកចេញមូលហេតុផ្សេងទៀតទាំងអស់។ នេះគឺជាចម្បងបញ្ហាជាមួយនឹងខ្សែនេះ។ ដូចគ្នានេះផងដែរមានពហុភាពនៃម៉ាស៊ីន warming ឡើងបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាជាមួយប្រតិបត្ដិការនិងរូបរាងកម្តៅហោប៉ៅខ្យល់នៅក្នុង ODS នេះ។ វាគួរតែត្រូវបានដោយសារក្នុងចិត្តថាការសម្តែងនៃព្រួញឬចង្អុលបង្ហាញនៅលើ បន្ទះឧបករណ៍នោះ គឺសម្រាប់តែការតំរង់ទិសនៃការកម្មវិធីបញ្ជានៅក្នុងស្ថានភាពមួយសម្រាប់អាន ECU ជាញឹកញាប់ត្រូវបានយកដោយផ្ទាល់ពីឧបករណ៍វាស់។

វិធីសាស្រ្តសុខភាពសុពលភាព

ដូច្នេះ, របៀបក្នុងការពិនិត្យមើលរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសីតុណ្ហាភាពការ coolant? ចាប់តាំងពីវាគឺ thermistor មួយបន្ទាប់មកវាត្រូវបានគេធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ ohmmeter (ចរន្តអគ្គិសនីនៅក្នុងរបៀប ohmmeter) ។ សម្រាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាគ្នា (ឬប្រភេទ) មាន ភាពធន់ធៀបនឹងសីតុណ្ហភាព។ ការតភ្ជាប់ចរន្តអគ្គិសនីនេះ, ភាពធន់ទ្រាំបានកំណត់នៅ 20 ដឺក្រេនិងធាតុបន្ទាប់មកទម្លាក់ចូលទៅក្នុងកែវពិសោធន៍ជាមួយទឹករំពុះ។ ភាពធន់គួរតែទម្លាក់យ៉ាងខ្លាំង, នេះបើយោងតាមតារាងដែលមានតម្លៃត្រូវបានបញ្ជាក់អត់ធ្មត់នេះ។ ប្រសិនបើពួកគេទៅហួសពី, ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដែលត្រូវការឱ្យត្រូវបានជំនួស។ ដូចគ្នានេះផងដែរដែលមានតម្លៃពិនិត្យចេញធាតុសៀគ្វីខ្លី។ ប្រសិនបើមានធាតុណាមួយគឺជាការបញ្ជាក់យ៉ាងច្បាស់មិនមានសម្បទាគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការធ្វើការ។

ការដាក់ធាតុជាមួយនឹងដៃរបស់ខ្លួន

ការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាព coolant រង្វាស់គ្រាន់តែគ្រប់គ្រាន់។ បើទោះបីជាការពិតដែលថានៅលើម៉ាស៊ីនជាទីតាំងរបស់ខ្លួនគឺជារៀងរាល់ខុសគ្នា, គោលការណ៍ទូទៅគឺដូចគ្នា។ ធាតុល្អប្រសើរជាងមុនដើម្បីជំនួសគឺការធ្វើឱ្យដៃរបស់អ្នកនៅលើម៉ាស៊ីនត្រជាក់។ ផ្តាច់ខ្សភ្លើងថា wrench unscrew ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា។ ធាតុថ្មីគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីរក្សាការជូនដំណឹងដូច្នេះជាការមិននឹកចេញនៅលើការជាច្រើននៃការរបឆាមងនឹងកមនកចេញពីរន្ធ។

ចំណាំថាផ្នែកខ្សែស្រឡាយនៃអូរចិញ្ចៀនលង្ហិនឬដែកដែលជាការចង់បានផងដែរជំនួស។ វាបានភ្ជាប់មកជាមួយឧបករ។ បន្ទាប់ពីការយកចេញឧបករណ៍ដែលមានអាយុត្រូវបាន screwed នៅក្នុងកន្លែងរបស់ខ្លួនជាថ្មីមុន oiled ពាក់ចិញ្ចៀន sealant និងជាផ្នែកមួយខ្សែស្រឡាយនេះ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលម៉ូតូនោះក្នុងអំឡុងពេលការងារនេះគួរត្រូវបានត្រជាក់។ នេះជាការរបឆាមងនឹងកមនកកំដៅដុតច្រើនជាងទឹកក្តៅ។ បន្ទាប់មកអ្នកអាចដាក់ប្លុកក្នុងកន្លែងហើយបន្ទាប់មកពោរពេញទៅដោយការរបឆាមងនឹងកមនកបានខកខាន។

លទ្ធផល

ដូចដែលបានបង្ហាញ, ការ coolant សីតុណ្ហភាពរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញារង្វាស់សាមញ្ញប៉ុន្តែមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់សមាសភាគប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យ។ នៅលើវាអាស្រ័យប្រតិបត្ដិការជាបន្តនិងអាចជឿទុកចិត្តបាននៃម៉ាស៊ីន។

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 km.delachieve.com. Theme powered by WordPress.