ចង្ក្រាន Vaz-2107 heats យ៉ាងលំបាក? ចង្ក្រានឧបករណ៍ Vaz-2107 ។ ការដាក់កំដៅ Vaz-ត្រជាក់ជាមួយដៃរបស់ 2107 របស់គាត់

ប្រព័ន្ធកំដៅក្នុង Vaz បម្រើដើម្បីបង្កើតបរិយាកាសមានផាសុខភាពក្នុងប្រព័ន្ធ។ កំដៅនៅរដូវក្តៅមិនត្រូវបានទាមទារ, ទោះជាយ៉ាងណាការប្រើក្បាលម៉ាសីនតឹកបានសែងចេញពីលិចពិសេសកំដៅលពីប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់សារធាតុរាវដែលត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ពីប្រព័ន្ធត្រជាក់មួយធម្មតា។ ខណៈពេលដែលក្នុងអំឡុងពេលរដូវរងារនៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពខ្យល់នៅខាងក្រោមសូន្យធ្លាក់ចុះដល់កំដៅនិងផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តបានក្លាយទៅជានៅចាំបាច់, វាត្រូវបានបើក។ ដូច្នោះហើយបន្ទាប់ពីការស្តារឡើងវិញនៃសារធាតុរាវម៉ាស៊ីនកំដៅ 2107 ចាប់ផ្តើមទៅជាកំដៅ។ វាត្រូវបានគេដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងប្រព័ន្ធនេះនិងម្ជុលបួនដែលបានជួសជុលទៅភាគថាសថ្នាក់ម៉ាស៊ីន។ ប្រសព្វជាមួយនឹងរាងកាយរបស់ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់ជាមួយនឹង gasket កៅស៊ូ។

ហេតុអ្វីបានជានៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រជាក់

ជាញឹកញាប់អ្នកបើកបររថយន្តដែលត្រូវប្រមូលត្រជាក់នៅលើកំដៅតែប៉ុណ្ណោះបន្ទាប់ពីការចាប់ផ្ដើមនៃរដូវរងារ។ ពេលខ្លះទោះជាយ៉ាងណាពួកគេបានស្រាប់តែនឹកចាំពីអតីតកាល។ ឧទាហរណ៍នៅពេលដែលអ្នកបើកបរស្រាប់តែប៉ុណ្ណោះការរបឆាមងនឹងកមនកឬទឹកលេចឡើង។ ប៉ុន្ដែភាគច្រើននៃអ្នកបើកបរទាំងអស់បានដឹងអំពីបញ្ហាមិនប្រក្រតីវិទ្យុសកម្ម, ហើយនៅពេលដែលវាទទួលបានត្រជាក់នៅខាងក្នុងរថយន្តខ្វះភាពកក់ក្ដៅនិងការលួងលោមចិត្ត។ ហើយពួកគេមិនបានធ្វើអ្វីនោះទេប៉ុន្តែការផ្លាស់ប្តូរចង្ក្រាន 2107 នេះ។

ការរចនា

ចង្ក្រាន 2107 មានមួយក្រណាត់កង្ហារ, វិទ្យុសកម្ម, ការមានគម្របសម្រាប់លំហូរខ្យល់និងការចែកចាយរបស់ខ្លួន។ តាមរយៈម៉ាស៊ីនកំដៅហូរត្រជាក់នេះកំដៅ។ វិទ្យុសកម្ម - មួយនៃសមាសភាគសំខាន់នេះដោយសារតែការដែលកំពុងធ្វើការចង្ក្រាននេះវាត្រូវបាន Vaz 2107. បានបំពាក់ដោយក្បាល: ខ្សែទឹកខាងលើនិងផ្នែកខាងក្រោម។ ពួកគេបានបង្ហាញនៅក្នុងថ្នាក់ម៉ាស៊ីននិងតភ្ជាប់ទៅនឹង ប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនត្រជាក់របស់ រថយន្ត។ បើកការដករបស់ពួកគេត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់ដោយសុវត្ថិភាពជាមួយ gasket កៅស៊ូមួយ។

គោលការណ៍នៃការប្រតិបត្ដិការ

វិទ្យុសកម្មគ្រប់ម៉ូដែលទាំងអស់បានធានាសុវត្ថិភាពដោយវីស Vaz ពីរនិងសន្ទះបិទបើកម៉ាស៊ីនកំដៅដាក់បញ្ចូលទៅក្នុងបំពង់ផ្គត់ផ្គង់។ វាគឺជាការគ្រប់គ្រងការចូលរៀនសម្រាប់ការ coolant នេះ។ ពិនិត្យវាគឺអាចធ្វើបានដោយមធ្យោបាយនៃការដែលអាចបត់បែនបានពីដងថ្លឹងកំណាត់ដែលមានទីតាំងនៅក្នុងអង្គភាពបញ្ជានៅក្នុងប្រព័ន្ធខ្យល់ចេញចូលនៅលើ បន្ទះឧបករណ៍នោះ។ នៅក្រោមវិទ្យុសកម្មម៉ោនម៉ូតូ Vaz ចង្ក្រាន 2107. ម៉ូទ័រអគ្គិសនីរបស់វាត្រូវបានម៉ោននៅលើ cushion យឺតចំនួនពីរដែលបានដាក់នៅក្នុងករណីដែលមគ្គុទេសក៍។ នេះ សៀគ្វីការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល នៃម៉ូទ័រនិង resistor បន្ថែមទៀតត្រូវបានបង្កប់ដោយផ្តល់នូវរបៀបទ្វេល្បឿនសម្រាប់អ្នកគាំទ្រដែលត្រូវបានផ្តល់ដោយការដាក់បញ្ចូលនៃការផ្លាស់ប្តូរមានមុខតំណែងទាំងបីនៃប្រតិបត្ដិការមួយនិងទីតាំងស្ថិតនៅលើ ផ្ទៃតាប្លូ។

ចង្ក្រាន 2107 មានបំពង់មួយដែលលាតសន្ធឹងពីករណីអ្នកគាំទ្ររបស់ខ្លួន។ ពួកគេមិនត្រឹមតែមានលំហូរដោយផ្ទាល់ទៅបាំងដែលត្រូវបានផ្លុំបង្អួចម្ខាងនោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងសម្រាប់បំពង់ទាំងនោះដែលត្រូវបានដឹកនាំទៅលើកញ្ចក់នេះ។ គ្រប់គ្រងខ្យល់ក្តៅអាចធ្វើទៅបាននិងបើកម៉ាស៊ីនកំដៅបិទសន្ទះនេះជម្មើសជំនួស។ នេះ vozduhopritoke ដូចគ្នាយ៉ាងខ្លាំងនៅលើកំណាត់គម្របត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយជញ្ជីងដែលមានទីតាំងស្ថិតនៅលើឯកតាវត្ថុបញ្ជា។

គុណវិបត្តិចម្បង

កម្មវិធីបញ្ជាដែលមានរយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំនៃការអង្គុយនៅពីក្រោយកង់, "Lada" ជាញឹកញាប់បាននិយាយថាចង្ក្រាន 2107 ប្រកួតអាក្រក់ពេលខ្លះ។ មូលហេតុទូទៅបំផុតនៃការមានបញ្ហាមិនប្រក្រតីនៃប្រព័ន្ធដែលជាម៉ាស៊ីនកំដៅ 2107 ដែលជា វិទ្យុសកម្មលំហូរ និងបំពង់បង្ហូរទឹកនិងការតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់អើតទីតាំង therebetween ។ ការនេះអាចត្រូវបានបន្ថែមទៅក្នុងរបៀបការបរាជ័យក្នុងការផ្លាស់ប្តូរម៉ូតូ blower, ការខូចខាតទៅជាឧបករណ៍ដែលនាំឬអុកស៊ីដកម្មនៃសមាសភាគ។

គុណវិបត្តិទាំងនេះមានទំនោរទៅជាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីកែដោយមិនចាំបាច់ទៅទិញគ្រឿងបន្លាស់ថ្មី, ប៉ុន្តែដោយមានកំហុសច្រើនជាងត្រូវមានវិធានការស្មុគស្មាញនិងធ្ងន់ធ្ងរយ៉ាងខ្លាំងដូចជាការជំនួសត្រជាក់កំដៅ 2107, ល

មូលហេតុនៃដំណើរការខុសប្រក្រតីនៅក្នុងប្រព័ន្ធកំដៅ

ពេលខ្លះអ្នកបើកបរបានកត់សម្គាល់ឃើញលេចធ្លាយនៅក្នុងការរបឆាមងនឹងកមនករថយន្ដនេះ។ មូលហេតុសម្រាប់នេះអាចនឹងត្រូវច្រែះស៊ីវិទ្យុសកម្មឬចង្ក្រានសន្ទះបិទបើកនិងបំពង់ដែករបស់ខ្លួន។ "ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ" ត្រឹមត្រូវអាចត្រូវបានធ្វើតែប៉ុណ្ណោះដោយការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញ។ ប្រសិនបើមានបញ្ហានេះត្រូវបានគ្របដណ្តប់, ឧទាហរណ៍, បំពង់ឬប៉ះចង្ក្រានពួកគេអាចត្រូវបានជំនួសបានយ៉ាងងាយស្រួលជាពិសេសចាប់តាំងពីថ្ងៃនេះបញ្ហាជាមួយនឹងការទិញផ្នែកណាមួយដែលមិន។ ក្នុងករណីនេះអ្នកមិនអាចសូម្បីតែរុះរើសំណុំរឿងនិងផ្ទៃតាប្លូ។ ពិរុទ្ធជននេះត្រូវបានប្រសិនបើមានការលេចធ្លាយការ coolant ការរបឆាមងនឹងកមនក - វិទ្យុសកម្មដោយខ្លួនវាផ្ទាល់នៅក្នុងករណីនេះមានជម្រើសពីរដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ។ ជាដំបូង, ប្រសិនបើម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានដំឡើងរចនាប័ទ្មចាស់ វិទ្យុសកម្មស្ពាន់, បន្ទាប់មកវាគឺអាចធ្វើទៅបានដើម្បីជួសជុល: solder ស្អាត zaludit ល អ្វីដែលមេ - ដើម្បីស្វែងរកអ្នកជំនាញល្អ។ ជម្រើសទីពីរ - គឺនៅពេលដែលរថយន្តមួយគឺមានតម្លៃ 2107 ជាមួយចង្ក្រានវិទ្យុសកម្មអាលុយមីញ៉ូម។ ក្នុងករណីនេះមានភាពស្មុគស្មាញច្រើនជាងនេះបន្តិច: វាត្រូវតែត្រូវបានជំនួសដោយការថ្មីមួយ, ដោយសារតែវាមិនអាចត្រូវបានជួសជុល។

ក្នុងករណីមួយចំនួន, ការផ្លាស់ប្តូរនៅលើម៉ាស៊ីនកំដៅបន្ទាប់ពីរថយន្តនៅតែបន្តបំពង់ខ្យល់ត្រជាក់ត្រូវបានផ្លុំ។ មូលហេតុនេះគឺដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាចរាចរត្រជាក់សារធាតុរាវនេះ។ វាគឺជាកំហុសនៃម៉ាស៊ីនកំដៅរថយន្តស្ទូចពុករលួយឬត្រូវបាន "ស្ទះ" ដែកត្រជាក់ heatsink ។ ប្រសិនបើមានសន្ទះបិទបើកនេះគឺបានជាប់គាំង, វាត្រូវតែត្រូវបានជំនួស, ប៉ុន្តែនៅក្នុងករណីទីពីរនេះតម្រូវឱ្យមានការលាងសំអាតហ្មត់ចត់។

ម៉ាស៊ីនកំដៅទំនើបកម្ម

អ្នកបើកបរទាំងអស់ដឹងថាអង្គភាព fuser 2107 គឺមិនល្អឥតខ្ចោះ, និងនៅពេលដូចគ្នានេះវាធ្វើការជាមួយ palpable មួយដែលសូម្បីតែនៅក្នុងសំឡេងរំខានផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តនោះទេ។ ដូច្នេះផ្នែកមួយនៃប្រព័ន្ធកំដៅរថយន្តនេះត្រូវបានទទួលរងជាញឹកញាប់ដើម្បីឱ្យប្រសើរឡើង។ ច្រើនកំពុងព្យាយាមដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងចង្ក្រានធ្វើការដោយខ្លួនឯងនោះទេប៉ុន្តែជាញឹកញាប់ជាងមិនបានចេញពីវាចង់នេះមានប្រសិទ្ធិភាព។ ដៃរបស់ខ្លួនដោយដឹងពីរបៀបដើម្បីយកចង្ក្រាន 2107 នេះអាចបិទតែសន្លាក់នៃបំពង់ខ្យល់និងក្បាលនេះព្រមទាំងចែកចាយក្តៅ។ ទោះជាយ៉ាងណា, ពីសីតុណ្ហភាពផ្ទៃខាងក្នុងនេះនៅដដែលយ៉ាងច្រើន។ ហើយដើម្បីឱ្យរថយន្តក្នុងរដូវរងារត្រជាក់គឺក្តៅនិងមានផាសុខភាព, វាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីបង្កើនចំនួនទឹកប្រាក់នៃការកំដៅផ្គត់ផ្គង់តាមរយៈវិទ្យុសកម្ម។ បញ្ហាគឺឡអ្នកគាំទ្រដែលតូចពេកនិងមិនបង្កើតចរន្តខ្យល់ដែលបានទាមទារ។ នៅក្នុងការតភ្ជាប់នេះថាជាក្បួនមួយនៅក្នុងកន្លែងដំបូងដែលត្រូវការជំនួសអ្នកគាំទ្រចង្ក្រាន 2107 ។

ប្រសិនបើអ្នកប្រៀបធៀបការងាររបស់យន្តការនេះនៅក្នុងម៉ូដែលពីរ "Zhiguli" រថយន្ត, វាអាចត្រូវបានគេមើលឃើញថាមានម៉ូតូមួយម៉ូដែលចង្ក្រានទីប្រាំពីរ "Lada" ក្នុងអំឡុងពេលការបង្វិលជាមួយនឹងភាពញឹកញាប់នៃការប្រមាណបីពាន់នាក់បដិវត្តន៍ក្នុងមួយនាទីប្រើប្រាស់អំពែរប្រហែលបួននិងពាក់កណ្តាលនៃការនាពេលបច្ចុប្បន្ន។ និងបានចំណាយពេលបីនិងពាក់កណ្តាលដងច្រើនជាងអ្នកគាំទ្រមួយនៃ "ប្រាំបី" ដោយមានចំនួនបួនពាន់នាក់និងមានល្បឿនលឿនជាច្រើនទៀត។ នោះជាមូលហេតុដែលតម្រូវការក្នុងការធ្វើទំនើបកម្ម។ ពេលខ្លះវាតម្រូវឱ្យមានការជំនួសកំដៅត្រជាក់ 2107 ។

នីតិវិធីនៃការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងកំដៅ

ក្នុងករណីដែលភ្លឺយ៉ាងលំបាកចង្ក្រាន 2107 ត្រូវបានធ្វើឱ្យការដកសំបកខាងក្នុងនៅលើបាតឡ, នៅលើដែលអ្នកគាំទ្រត្រូវបានម៉ោននៅលើកំពូល។ ក្រោយមកទៀតត្រូវបានយកចេញទាំងស្រុងដោយសារតែការគ្មានប្រយោជន៍របស់ខ្លួន។ បន្ទាប់មកកាត់បន្ថយយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នបិទមួយនៃ Ridge ឌីណាដែលបម្រើខ្យល់ក្តៅឆ្ពោះទៅកាន់ជើងរបស់អ្នកបើកបរនិងអ្នកដំណើរអង្គុយនៅក្បែរគាត់នោះ។ នេះគឺជាការពិតជាពិសេសនៅពេលដែលការដំឡើងរបស់អ្នកគាំទ្រជាមួយ Vaz 2108, ដោយសារតែម៉ូតូរបស់ខ្លួនគឺយូរជាងនេះបន្តិច។ ជំរុញនេះអាចត្រូវបានយកចេញទាំងស្រុងនិងមុខងាររបស់ខ្លួនបានផ្ទេរទៅឱ្យអ្នកគាំទ្រប្រាំឡាស្តង់ដារ។

រន្ធសម្រាប់អង្កត់ផ្ចិតនេះបានកើនឡើងបន្តិចដូច្នេះវាអាចកំណត់ក្បែរថ្មី។ វាជាការសំខាន់ក្នុងការធានាថាការរចនាធ្វើឱ្យទាន់សម័យនេះត្រូវបានគេ«ដាំ»នៅក្នុងកន្លែងយ៉ាងតឹងរឹងនិងមានសុវត្ថិភាព។ គ្រាន់តែមុនពេលការដំឡើងអ្នកគាំទ្រថ្មីនេះ, វាត្រូវតែត្រូវបានតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ដើម្បីធ្វើឱ្យប្រាកដថាវាត្រូវបានគេធ្វើការ។

សម្រាប់ស្ងប់ស្ងៀម

ចំពោះគោលបំណងនេះវាជាប់ពាក់ព័ន្ធនឹងការផ្លាស់ប្តូរនៃ resistor កសាងឡើងនៅក្នុងដែលមានភារកិច្ចសំខាន់គឺដើម្បីផ្តល់នូវការប្រតិបត្ដិការមួយស្ងាត់អ្នកគាំទ្រទំនាក់ទំនងនេះ។ ជាពិសេសថ្មី - ជាមួយ Vaz 2108 - ដោយសារតែចំនួនទឹកប្រាក់កាន់តែច្រើននៃទម្រង់បែបបទលំហូរខ្យល់ដែលកំពុងត្រូវបានសាច្រើននៃការរំខានមួយ។ ជម្រើសល្អប្រសើរជាងមុនគឺជាការជំនួសនៃ resistor មួយដែលត្រូវបានម៉ោននៅលើម៉ូដែលទីប្រាំបីនេះដូចគ្នា។ លើសពីនេះទៀតទំនើបកម្មគឺមិនមែននាំអោយដើម្បីជំនួសនិងការផ្លាស់ប្តូរកង្ហារ, ការកំណត់គំរូមួយដែលមានរថយន្តដូចនឹងរចនាសម្ព័ន្ធទាំងមូល, ឧទាហរណ៍, 2108. នេះគឺដោយសារចង្ក្រាន 2107 ក្នុងប្រតិបត្ដិការជាបន្តគឺក្តៅខ្លាំងណាស់, ដោយមានលទ្ធផលថាបន្ទាប់ពីពេលវេលាជាក់លាក់មួយ ស្ដង់ដារគ្រាន់តែចុចប៊ូតុងថាមពលរលាយ។ សំលេងរំខានពីការធ្វើឱ្យទាន់សម័យជាមួយនិងទំនើបឧបករណ៍នេះពិតណាស់គឺបន្តិចបន្ថែមទៀតនៃរោងចក្រនោះទេប៉ុន្តែកង្វះនៃពេលរដូវរងាត្រជាក់បន្ទាប់ពីការបញ្ចប់នៃម៉ាស៊ីនកំដៅនេះគឺភាពដែលស្ទើរតែ។

ខ្វល់វិទ្យុសកម្មចង្ក្រាន 2107

ក្នុងអំឡុងពេលរដូវស្លឹកឈើជ្រុះនិងរដូវក្តៅនៅក្នុងប្រតិបត្ដិការនៃរថយន្តរបស់ពួកគេបញ្ចេញកាំរស្មី, គ្រឿងកំដៅតោនមានច្រើននៃការធ្វើមាត្រដ្ឋានមួយ។ លទ្ធផលនេះត្រូវបានកាត់បន្ថយប្រសិទ្ធិភាពនៅក្នុងប្រព័ន្ធ។ ទោះយ៉ាងណាការបរាជ័យនេះអាចត្រូវបានកែ។ គ្រប់គ្រាន់ដើម្បីដឹងពីរបៀបក្នុងការដោះរុះរើឡ 2107 ដើម្បីសមាតវា។ ដំណើរការជួសជុលសាមញ្ញនេះអាចត្រូវបានអនុវត្តដោយឯករាជ្យ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះអ្នកបើកបរត្រូវមានការគៀបពីរដង្កូវ, បន្ទះកៅស៊ូថ្មីចំនួនពីរមួយចំនួនដែល wrench, ការ coolant និងនាវាដែលនឹងប្រមូលសម្ភារៈប្រើ។

ប្រតិបត្ដិការ

រឿងដំបូងដែលអ្នកត្រូវការដើម្បីបិទម៉ាស៊ីននិងអនុញ្ញាតឱ្យវាត្រជាក់។ នៅក្រោមការតភ្ជាប់ទាំងអស់ដែលអ្នកត្រូវការដើម្បីដាក់កណាត់ឬកន្ទប។ បន្ទាប់ពីនោះមកដើម្បីសម្រាកកនៅលើទិន្នផលនិងម៉ោនបញ្ចូលទាំងពីរតាមរយៈការដែលត្រជាក់បំពង់សារធាតុរាវហូរចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីន។ បន្ទាប់មកយកកៅស៊ូតភ្ជាប់ជាមួយម៉ាស៊ីនមួយនិងការតភ្ជាប់ខណៈពេលដែលនៅក្រោមពួកគេនឹងត្រូវជំនួសនាវានេះ។ ចំនួនប្រាំពីររូបដែលមានកូនសោលោក Allen គឺជាការចាំបាច់ក្នុងការ unscrew ការដាក់រនុកវីសនៅលើ sealant ដែលក្រោយមកត្រូវបានយកចេញ។ ក្នុងករណីនេះផងដែរកាត់ផ្តាច់ការជួយណែនាំដ្រាយនៅលើម៉ាស៊ីនចង្ក្រានអ្នកគាំទ្រ cowl ។ បំពង់នៅលើវិទ្យុសកម្មពីរន្ធដែលមានទីតាំងនៅជញ្ជាំងភាគថាសរបស់ថ្នាក់ម៉ាស៊ីននេះ។ សម្រាប់សោចិញ្ចៀននេះមានចំនួនមួយភាគដប់បត់រមូររឹ។ បន្ទាប់មកគាត់បានយកចេញនិងព្រីវិទ្យុសកម្មនេះ។ បានជំនួសដោយកៅស៊ូថ្មីត្រា gasket មួយការតភ្ជាប់គែមកៅអី។ វាគួរតែត្រូវបានសម្អាតបន្ទាប់ពីការយកចេញនៃការតភ្ជាប់ម៉ាស៊ីននេះជាមួយនឹងបំពង់និងរថយន្តស្ទូចខ្លួនវាផ្ទាល់។

ការដាក់លិចកំដៅ

ជាទូទៅនៅពេលចង្ក្រាននេះគឺមិនត្រូវបានធ្វើការ 2107, តម្រូវឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរនៃវិទ្យុសកម្មនេះ។ ការដោះស្រាយបញ្ហានៅក្នុងប្រព័ន្ធកំដៅលើគំរូនៃ "Lada" នេះគឺមិនខុសគ្នាច្រើនពេកពីគ្នា។ ប្រសិនបើមានមូលហេតុនៃការត្រជាក់ក្នុងប្រព័ន្ធនិងកម្មវិធីបញ្ជាដែលអាចរកឃើញគាត់មានជម្រើសទេប៉ុន្តែការផ្លាស់ប្តូរវិទ្យុសកម្ម, បន្ទាប់មកនេះគាត់នឹងត្រូវការឧបករណ៍មួយចំនួននោះទេ។ អ្នកនឹងត្រូវការពីរប្រភេទនៃ screwdrivers - ធម្មតានិង Phillips ដែលជាការបញ្ចប់និងការបើកចំហចុង wrench នៃទីប្រាំពីរទីប្រាំបីនិងលេខមួយភាគដប់និង gaskets កៅស៊ូបីក្នុងនោះមួយលីត្រនៃការ coolant និង sealant, ជាធម្មតាស៊ីលីកូន។ វាគឺជាការចាំបាច់ដើម្បីពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្នវិទ្យុសកម្មបំពង់ដែករបស់ខ្លួននិងម៉ាស៊ីនគុកភ្លើង។ ទាំងអស់នៃពួកគេគួរតែមានមិនអាចមើលឃើញនៃការច្រេះសញ្ញាឬការលេចធ្លាយ។ ចង្ក្រានអើតជាមួយបំពង់ពីវិទ្យុសកម្មដែលមានអាយុមួយអាចត្រូវបានកាត់នៅក្នុងការលិចកំដៅថ្មីមួយ។ សូមប្រាកដថាបានដំឡើង gasket កៅស៊ូបានដោយយកចេញពួកអ្នកដែលចាស់។ ខកខាន sealant ស៊ីលីកូនរបស់ពួកគេវាគឺជាការចាំបាច់យ៉ាងតឹងរឹងដើម្បីកុំឱ្យកំទេចពួកគេឬមិនដោយចៃដន្យរំខានដល់ខ្សែស្រឡាយដើម្បីដាក់រនុកបំពង់សាខានិងសន្ទះវិទ្យុសកម្មនេះ។

រដ្ឋសភាបន្ទាប់ពីការជំនួសនៃវិទ្យុសកម្មដែលមានអាយុជាមួយនឹងការថ្មីមួយនៅក្នុងលំដាប់បញ្ច្រាសនៃការរុះរើ។ បន្ទាប់ពីនោះ, បើចាំបាច់, វាឡើងដល់ការរបឆាមងនឹងកមនក។ បន្ទាប់មករថយន្តបានចាប់ផ្តើម, ហើយបន្ទាប់មកបានពិនិត្យសម្រាប់ការលេចធ្លាយការតភ្ជាប់បំពង់និងបំពង់។