ខាញ់ត្រចៀកនៃទ្វាររថយន្តបានដូច្នេះជាការមិនឱ្យ creak?

ប្រហែលជាម្ចាស់រថយន្តជារៀងរាល់ធ្លាប់ឆ្ងល់ថាតើការបញ្ចេញទឹករំអិលពឹងផ្អែកទ្វាររថយន្តដូច្នេះជាការមិនឱ្យ creak ។ ជាការពិតណាស់, squeaks និងសំលេងរំខាននៅក្នុងប្រព័ន្ធនេះគឺយ៉ាងច្បាស់មិនមានភាពសប្បាយរីករាយក្នុងការបើកបរ។ ដូច្នេះអ្នកបើកបរជាច្រើនបានធ្វើឱ្យភាពឯកោសំលេងរំខាន - ស្អិតជាប់ជាមួយទ្វារ, ជាន់និង vibroplasta ពិដាននៅក្នុងពីរឬបីសូម្បីតែស្រទាប់។ បាទ, ផលប៉ះពាល់នៃការនេះគឺជា។ ប៉ុន្តែនៅក្នុងការម្ជុល creak វាមិនរក្សាទុក។ ដូច្នេះថ្ងៃនេះយើងវិភាគជាងប្រេងរំអិលអាស្រ័យទ្វារឡាន (VAZ-2110 ជាពិសេសនៅក្នុង) ។

ហេតុផល

ជាដំបូងសូមរកកន្លែងដែលបានសំឡេងរំខានទាំងនេះបានលេចឡើង? squeak ដោយសារការកកិតចោលដែកពោលគឺត្រចៀកនិងម្ជុលដែលទប់ទ្វារតួរថយន្ត។ វាទទួលបានភាពកខ្វក់ដែលផ្សេងគ្នា, ទឹកធូលីដីនិង "ព្យុះ" ផ្សេងទៀតដែលមាននៅលើផ្លូវរបស់យើង។ លើសម៉ោង, រំអិលរោងចក្រនេះត្រូវបានលាងសំអាតហើយនៅទីបញ្ចប់យើងបានឮ creak ធម្មតានិងការចុចចេញផ្សាយដោយរថយន្តពឹងផ្អែក។ នៅពេលដែលការអវត្តមានជាយូរមកហើយនៃផ្ទៃរំអិលនិងផ្ទៃខាងក្នុងនៃធាតុនេះត្រូវបានគ្របដណ្តប់ជាមួយ rust ។ ដំណើរការ corrosion ចាប់ផ្តើម។ ជាការពិតណាស់, រង្វិលជុំនៃរថយន្តទំនើបមួយគឺក្រាស់ពេកទៅ rot, ប៉ុន្តែពិបាកខ្លាំងដែលនឹងផ្តល់នូវ squeak នេះ, គ្រាន់តែជំរុញឱ្យអ្នកឆ្កួត។ ដូចគ្នានេះផងដែរពាក់ប៉ះពាល់ដល់ត្រានិងការលៃតម្រូវសោរដ្ឋ។ ដូចដែលបានបង្ហាញនៅក្នុងរូបថតនេះ, វាអាចត្រូវបានរុញទៅម្ខាងដោយមធ្យោបាយនៃការឆកោននេះ: loosen និងបន្ទាប់មកបានរឹតបន្តឹង។

លើសម៉ោង, ប្រសិនបើមិនបានជំនួសម្ជុលឬមិនត្រឹមត្រូវដែលបានកំណត់សោទ្វារនេះអាចខូង។ ដោយសារតែដែកត្រដុសនៅលើលោហៈធាតុ (រង្វិលជុំឧទាហរណ៍) នេះបានបង្កើនយ៉ាងខ្លាំង។ ស្ថានភាពនេះត្រូវបានកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរនិង creak នៃទំហំនេះគឺត្រូវបានរីកចម្រើនយ៉ាងខ្លាំង។ ជាធម្មតាម្ចាស់រថយន្តនេះកំពុងព្យាយាមដោះស្រាយបញ្ហានេះ, និងក្នុងការស្លន់ស្លោមួយដើម្បីចាក់ប្រេងរំអិលណាមួយដែលបានមកដើម្បីប្រគល់: មានអាយុចម្រាញ់ប្រេងនេះនិងទឹកខ្មេះសូម្បីតែមួយចំនួន។ ក្នុងករណីជាច្រើន, វាមិនជួយ។ ភ្នាក់ងារគុណភាពគួរតែបង្កើតជាខ្សែភាពយន្តស្តើងដែលនឹងមានជាតិខ្លាញ់ត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងការបោសសំអាត, ការការពារការទំនាក់ទំនងដោយផ្ទាល់រវាងរង្វិលជុំខ្លួនឯង។ ចាក់ត្រឡប់មកវិញអាក្រក់ពុំបានផ្តល់អនុសាសន៍។

ទ្វាររថយន្តហ៊ីង oiled?

"Priora" និងរថយន្តផ្សេងទៀតនៃការផលិតក្នុងស្រុកមាន "ជំងឺ" ពីធម្មជាតិ - creak នៃត្រចៀកនេះ។ ពួកគេគឺជាប្រភពនៃសំឡេងឆាប់ខឹងដែលមិនបានសូម្បីតែមិនបានគ្របដណ្តប់តន្ត្រីខ្លាំងនេះ។ ដើម្បីចាប់ផ្តើមមើលឃើញទិន្នន័យមួយផ្នែក otsmotret ។ នៅពេលដែលមានស្រទាប់រង្វិលជុំរំអិលមួយប៉ុន្តែជាមួយនឹងភាគល្អិតនៃធូលីនិងភាពកខ្វក់, វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ដើម្បីឡើងវិញការព្យាបាល។ សម្រាប់គោលបំណងនេះ, ថ្នាំកូតដោយប្រើវិញ្ញាណរបស់សសាំងឬសារធាតុរំលាយណាមួយផ្សេងទៀតបានយកចេញជាមួយរោងចក្រចាស់ដែលមានខ្លាញ់បង្គរនៅលើភាគល្អិតធូលីផ្លូវរបស់នាង។ បន្ទាប់, ផ្ទៃត្រូវបានចាត់ទុកសមាសភាពខាញ់។ ទ្វាររថយន្តខ្លាញ់អាស្រ័យ Vaz-2114? ក្នុងចំណោមខាញ់ប្រេងរំអិលនេះគឺមានតំលៃកត់សម្គាល់ឬ litol ។ ពួកគេគឺជាការពិតនៅក្នុងរចនាសម្ព័ន្ធរបស់វាក្រាស់និងមិនហូរនៅក្នុងកំដៅដូចជាអ្នកដទៃទៀតជាច្រើន។ វាគឺមានតំលៃកត់សម្គាល់ថាតម្រូវការ lithologic ដើម្បីដោះស្រាយតែធាតុកកិតនៃផ្នែកនេះ។ ដូចគ្នានេះផងដែរដោយសារតែការរចនាសម្ព័ buttery របស់ខ្លួនវាគឺជាការជ្រាបទឹកល្អ។ ដូច្នេះសំណើមនេះមិនដែលទទួលបានរង្វិលជុំនៅខាងក្នុង, ធ្លាប់ព្យាបាលជាមួយឧបករណ៍នេះ។

ខាញ់ក្រា

ទ្វាររថយន្តហ៊ីង oiled? អ្នកអាចធ្វើវាបាននិង ខាញ់ក្រា។ ប្រភេទនៃប្រេងរំអិលនេះគឺជាសកលផងដែរ។ ការពិនិត្យមើលបាននិយាយថាវាល្អឥតខ្ចោះការពាររង្វិលជុំសុវត្ថិភាពដើម្បីបង្កើតខ្សែភាពយន្តរវាងពួកគេ។ ស្ថិរភាពអាចប្រៀបធៀបជាមួយ lithologic ។ ខាញ់ក្រាផងដែរត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ដើម្បីដោះស្រាយរមូរកង់។ កម្មវិធីម្តងម្កាលនៃហានិភ័យនៃការច្រៀកពួកគេត្រូវបានកាត់បន្ថយដោយច្រើនដង។

ខាញ់ត្រចៀកនៃទ្វាររថយន្ត? រំអិលនិង NIGROL

សិប្បករមួយចំនួន "extruded" និងប្រេងរំអិលមួយ។ ហេតុអ្វីបានជា "extruded"? វិធីសាស្រ្តផ្សេងទៀតដើម្បីអនុវត្តវាជាការលំបាក។ នេះគឺជាការបង្កើតរាវខ្លាំងណាស់ដែលហូរតាមព្យញ្ជនៈនៅក្នុងការទំនាក់ទំនងជាមួយរង្វិលជុំ។ អនុវត្តវាជាច្រើន - មានន័យថាដើម្បីបានលេខមួយស្ទួនទ្វារ, គឺបំពុលវាជាមួយកម្រិតពន្លឺឡើងទៅភាពអាម៉ាស់មួយ។ ឥទ្ធិពលនៃកម្មវិធីនេះគឺ។ ប៉ុន្តែមិនកាន់: ជាទន្លេហូរធ្លាក់ចុះបន្ថែមនិងយកវាចេញពីពេលដំបូងដែលអ្នកមិនទទួលបានជោគជ័យជាពិសេសជាមួយកណាត់សើមមួយ។ នៅក្នុងទិដ្ឋភាពនៃ NIGROL ទឹកបានតែយកចេញដេញជាមួយក្រណាត់ស្ងួត (ភាពធន់ទ្រាំ corrosion ត្រូវបានផ្តល់ជូន) ។ មុនពេលដែលអ្នក lubricate ត្រចៀកនៃទ្វាររថយន្តនេះត្រូវប្រាកដថា degrease និងយកប្រាក់ទាំងអស់ដែលបានដាក់អាយុជាមួយវា។

ប្រសិនបើពួកគេមានច្រេះ

អវត្ដមាននៃធាតុទិន្នន័យការថែរក្សាបានត្រឹមត្រូវនឹងអន្តរាយយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ពួកគេបានរួមជាមួយនិងសំខាន់បំផុតគឺជា sills ងាយរងគ្រោះបំផុតទៅធាតុច្រេះ។ នៅក្នុងករណីនៃការបញ្ចេញទឹករំអិលកម្រិតខ្ពស់នឹងត្រូវបានមិនគ្រប់គ្រាន់។ ហើយវាមិនមែនជាចំនួននៃស្រទាប់របស់ខ្លួននិងនៅក្នុងតម្រូវការដើម្បីយកច្រេះចាស់។ បន្ទាប់ពីបានទាំងអស់, នឹងមិនះរង្វិលជុំបន្ទាប់ពីការបញ្ចេញទឹករំអិលទេប៉ុន្តែសមាសភាពនេះគឺមិនអាចបរិភោគចូលទៅក្នុងភាគល្អិតដែកទាំងនោះ (បន្ទះសៀគ្វី) ដែលមាននៅខាងក្នុង។

ដើម្បីធ្វើដូចនេះ, ប្រើ កម្មវិធីបម្លែងច្រែះមួយ។ វាគឺមានតំលៃថោក - ប្រហែល 250 រូបក្នុងមួយ 0,5 លីត្រ។ ចំនួនទឹកប្រាក់នេះនឹងអាចគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់រង្វិលជុំទាំងអស់, លើសពីនេះទៀតនឹងផងដែរសម្រាប់កម្រិតពន្លឺ។ រូបមន្តនេះត្រូវបាន dipped នៅក្នុងអេប៉ុងមួយហើយបន្ទាប់មកបានអនុវត្តទៅរង្វិលជុំរបស់វា។ បន្ទាប់ពីមួយម៉ោងនៃការព្យាបាលនៃផ្នែកខាងក្នុងនិងខាងក្រៅនៃរង្វិលជុំនឹងបានដូចថ្មី - dyeing វាជាការពិតណាស់ការស្រេច។ ប៉ុន្តែឥឡូវនេះគឺជាពេលវេលាដើម្បីអនុវត្តខាញ់។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីអនុវត្ត?

ក្រាស់ត្រូវតែត្រូវបានអនុវត្តជាមួយនឹងការជក់ការផាកពិន័យឬប្រសិនបើវា NIGROL ដោយប្រើសឺរាុំងឱសថ (ដោយគ្មានម្ជុលគឺអាចធ្វើបាន) ។ ទ្វាររថយន្តហ៊ីង oiled? ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំនេះក្លាយជាការពេញនិយមយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងការនិពន្ធនៃការបាញ់មួយដែលសំណុំបែបបទនេះ។ ដោយសារតែមានរាវនេះពួកគេគឺមានភាពងាយស្រួលក្នុងការអនុវត្តនិងទទួលបាននៅក្នុងធាតុកកិត។ ក្នុងចំណោមអ្នកទាំងនេះវាគឺមានតំលៃកត់សម្គាល់មធ្យោបាយនៃ "Molykote" មួយ។ Judging ដោយពិនិត្យសម្ភារៈនេះគឺសមរម្យសម្រាប់រថយន្តក្នុងស្រុកនិងបរទេសទាំងពីរគឺ gidrostoykostyu ខ្ពស់និងសីតុណ្ហភាពធន់ទ្រាំទៅនឹងការផ្លាស់ប្តូរ។ ខាញ់បានយ៉ាងងាយស្រួលចូលទៅក្នុងអាចជ្រាបចូលគម្លាតនេះហើយវានៅមានពេលវេលាយូរដើម្បីបង្កើតជាខ្សែភាពយន្តតូចមួយនៃប្រេង។ ជាលទ្ធផលទ្វារអាចត្រូវបានបើកយ៉ាងងាយស្រួលនិងបានបិទ (អប្បបរមា មេគុណកកិត), និងសំខាន់បំផុត, មិន creak ។

បាញ់

ទ្វាររថយន្តខ្លាញ់អាស្រ័យ Vaz-2107 ឬផ្សេងទៀតណា? ក្នុងចំណោមប្រេងរំអិលបាញ់គួរត្រូវបានកត់សម្គាល់មធ្យោបាយសកលដោយ "LIquI-ចូរអធិស្ឋាន" និង "VD-40" ។ ពួកគេគឺជាការងាយស្រួលក្នុងការអនុវត្តនិងការការពារផ្នែកពីការត្រដុស។ ពួកគេអាចត្រូវបានប្រើមិនត្រឹមតែនៅក្នុងរង្វិលជុំនេះប៉ុន្តែប្រាសាទថ្ម (រួមបញ្ចូលទាំងការប្រម៉ោយ) ។ ហើយជាទូទៅអនុវត្តចំពោះយន្តការកកិតណាមួយ។ មុនពេលដែលអ្នក lubricate ត្រចៀកនៃទ្វាររថយន្តនេះត្រូវយល់ដឹងនៃច្បាប់នៃប្រតិបត្តិការនេះ។ អ្វីដែលមេ - មិនអនុវត្តចំពោះផលិតផលកៅស៊ូ: ត្រា, ខ្នើយ, ខ្សែក្រវ៉ាត់និងដូច្នេះនៅលើ។ វត្តមាននៃការខាញ់, នៅលើផ្ទុយមកវិញ, នឹងកាត់បន្ថយអាយុរបស់ពួកគេ។ តម្លៃកៅស៊ូចាប់ផ្តើមបំបែក, stretch និងបំផ្លាញ។

ច្បាប់នៃកម្មវិធី

សូមចំណាំថាវាមិនមែនជាការចាំបាច់ដើម្បីអនុវត្តមួយចំនួនធំនៃការរំអិលនៅលើហ៊ីង។ ពួកគេជាការពិតណាស់នេះមិនក្លាយទៅជាអាក្រក់។ វាគឺជាអ្វីមួយផ្សេងទៀត។ ផ្នែកមួយនៃរចនាសម្ព័ន្ធដែលមិនចាំបាច់នោះហូរចុះទ្វារនិងនៅលើទៅយ៉ាងឆាប់រហ័សនេះ។ ជាលទ្ធផលផ្នែកខាងក្រោមនៃរាងកាយត្រូវបានគ្របដណ្តប់ជាមួយខ្សែភាពយន្តខ្លាញ់បន្ត។ ជាធម្មតាវានឹងក្លាយជា "ម៉ាញេទិច" ធូលីដីទាំងមូល។ រួចទៅហើយដែលមានប្រសិទ្ធិភាពនៃការព្យាបាលមួយសប្តាហ៍នឹងមានការភ្ញាក់ផ្អើលនេះបានបើករថយន្ដសម្រាប់ - ដែក sills និងទ្វារខាងភាគីជាមួយនឹងស្រទាប់ក្រាស់នៃធូលីផ្លូវ។ លាងធម្មតានឹងមិនលុបបំបាត់វា - ពរជ័យខាងវិញ្ញាណតម្រូវការជំនួយ។ ហើយការអះគូរនៅលើរាងកាយដោយយកចេញទាំងអស់បន្ទះនេះ - កិច្ចការមិនល្អខ្លាំងណាស់។ រថយន្តទំនើប hinged មានមួកពិសេសដែលចាក់សោនៅក្នុងម្ជុលទ្វារនេះគឺនៅក្នុងវាគួរតែចាក់ខាញ់។ CAP បាននឹងមិនអនុញ្ញាតឱ្យនាងចេញ (ជាការពិតណាស់ប្រសិនបើបរិមាណប្រេងរំអិលនេះគឺធម្មតា) ។ សម្រាប់ការចែកចាយឯកសណ្ឋាននៃមធ្យោបាយនៃរង្វិលជុំដែលចាំបាច់ដើម្បីបើកចំហម្តងហើយម្តងទៀតនិងបិទទ្វារ។

តើមានអ្វីប្រសិនបើមានលទ្ធផលនោះទេ?

ស្ថានភាពនេះគឺនៅពេលដែលសមាសភាពស្រទាប់ខាងក្រោមនៃទ្វារនៅតែបន្តបញ្ចេញ squeak ។ និងមិនមែននៅលើការបិទ / បើក, និងក្នុងអំឡុងពេលបើកបរ។ ប្រេងរំអិលនៅក្នុងរង្វិលជុំគឺគ្រប់គ្រាន់, ប៉ុន្តែទ្វារនៅតែចុច។ អ្វីដែលត្រូវធ្វើ? នេះបង្ហាញ sagging យន្តការ។ ប្រសិនបើមានទ្វារកោងនិងការលំបាកក្នុងការបិទវាបានបង្ហាញថាវត្តមាននៃការផលិតនៅក្នុងរង្វិលជុំខ្លួនឯង។ ភាគច្រើនជាញឹកញាប់, អ្នកបើកបរដោះស្រាយបញ្ហានៃការដំឡើងម្ជុលថ្មី។ ប៉ុន្តែមិនតែងតែនេះនឹងជួយ: ការអភិវឌ្ឍគឺមិនត្រឹមតែដើម្បីឱ្យពួកគេទេតែថែមទាំងក្នុងរង្វិលជុំខ្លួនឯង។ វាអាចជាប្រភាគនៃមួយមីលីម៉ែត្រទេប៉ុន្តែទោះបីជានេះគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីរំងាប់ដែកទៅ "ដើរ" នៅខាងក្នុង។ ដើម្បីកម្ចាត់នេះ, រង្វិលជុំចិញ្ចៀនចារឹកកិន, ហើយបន្ទាប់មក welded ។ ជាលទ្ធផលបានកាត់បន្ថយគម្លាត - ម្ជុលសំណុំរឹតបន្តឹងលេងនៅក្នុងទ្វារនៅទីនោះ។ ទាំងអស់មុនត្រូវបានព្យាបាលដោយខាញ់, ជាធម្មតាក្រា។ បន្ទាប់ពីការជួសជុលដូចទ្វារនឹងបានដូចថ្មី - ជិតស្និទ្ធល្អឥតខ្ចោះនិងមិនធ្វើឱ្យមានការរំខានសំឡេង។

នៅពេលធ្វើការព្យាបាលបានដែរឬទេ?

វាជាការល្អប្រសើរជាងមុនក្នុងការធ្វើបែបបទនេះនៅក្នុងរដូវស្លឹកឈើជ្រុះនេះជាងប្រេងរំអិលពឹងផ្អែកទ្វាររថយន្តស្លាប់នៃរដូវរងារនៅពេលនេះគ្រាន់តែបង្កកភ្នាក់ងារមុនពេលឈានទីតាំងដែលចង់បាន។ នៅមុនថ្ងៃនៃរដូវកាលរដូវរងារ, ដែលអ្នកជំនាញណែនាំដើម្បីព្យាបាលមិនត្រឹមតែរង្វិលជុំនេះប៉ុន្តែទ្វារនិង tailgate ។ ការផ្សាភ្ជាប់ទាំងអស់និងចានរាងសំប៉ែត (ពែយុះ) បង្អួចត្រូវបានចាត់ទុក ជាមួយនឹងការខាញ់ស៊ីលីកូន។ វារារាំងការបង្កើតទំនប់ទឹកកក។ ដូច្នេះទ្វារនេះគឺមិន primerznet បន្ទាប់ពីការធ្វើដំណើរមួយផ្សេងទៀតដើម្បីធ្វើការ។ សោត្រូវបានដំណើរការដោយផ្ទាល់តាមរយៈរន្ធសម្រាប់កូនសោនេះ - គាស់បន្តិចវាត្រូវបានអនុវត្តទៅមានន័យថា WD-40 ។ បន្ទាប់ពីយន្តការចាក់សោប៊ូតុងម្តងហើយម្តងទៀតបើកនិងបិទ (ដោយហេតុនេះជ្រាបចូលទៅក្នុងការបញ្ចេញទឹករំអិលការផ្លាស់ប្តូរធាតុលើផ្ទៃទាំងអស់នៅក្នុង) ។ ដូចគ្នានេះផងដែរដំណើរការតំបន់ទិន្នន័យ (រួមទាំងត្រាទ្វារ) ត្រូវតែមានបន្ទាប់ពីការលាង។ នេះគឺជាការពិតជាពិសេសនៅក្នុងការប្រតិបត្ដិការរដូវរងារ។ គ្មានបញ្ហាថាតើអ្នកបានសម្តែងការណាត់ណាមួយនៅលើរាងកាយនិងធាតុរបស់ខ្លួននៅក្នុងអញ្ចាញធ្មែញនៅតែភាគល្អិតសំណើមដែលបានក្លាយទៅសាយសត្វនៅពេលព្រឹក - ដើម្បីទទួលបានការចូលទៅក្នុងផ្ទៃខាងក្នុងរបស់រថយន្តនេះគឺមិនអាចទៅរួចនោះទេគ្រាន់តែ។ ដូច្នេះធ្វើឱ្យប្រាកដថាដើម្បីព្យាបាលត្រចៀក, សោនិងការផ្សាទ្វារ, វារក្សាទុកពេលវេលានៃការបើកនិងការកាត់បន្ថយកម្រិតសំឡេងរំខាននៅក្នុងចលនារបស់ពួកគេ។ បន្ទាប់ពីទាំងអស់, ការរំខានច្រើនបំផុត creak នៃលោហៈប៉ុន្តែនៅពេលដែលអ្នកគិតថារថយន្តជិះជារៀងរាល់ថ្ងៃនោះវានឹងប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងចិត្តនិងអារម្មណ៍របស់កម្មវិធីបញ្ជា។ អ្នកត្រូវតែយល់ព្រម: សេចក្តីរីករាយដើម្បីជំរុញការនៅក្នុងរថយន្តនេះក្នុងនោះមាន squeak អាក្រក់នេះហើយទ្វារបើកភ្លាមនិងមិនមែនជាផ្នែកមួយនៃត្រានេះ។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

ដូច្នេះយើងរកឃើញអ្វីដែលដើម្បី lubricate ទ្វាររថយន្តត្រចៀក។ សម្រាប់រដូវរងារគឺល្អប្រសើរជាងមុនដើម្បីបានប្រើឧបករណ៍ជាច្រើន: ថ្នាំបាញ់ - ចូលទៅក្នុងសោនិងត្រចៀកនិងស៊ីលីកូន - នៅលើត្រាកៅស៊ូ។